もてぎストリートシュートアウト 9月12日開催
エントリーリスト 9月2日 12:00更新
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CLASS | トーカー | ワイドピット | ピット配置 | 追加車両 | 追加入場 | 入金確認済 | 受理書発送済 | 名前 | フリガナ | ゼッケン | エントリー名 | MODEL | MODEL | SHOP | タイヤ | タイヤ | 過給機 | NOS | ミッションミッション | タイム | タイム | タイム | |
1 | OPEN_9 | 小松宏司・安室武史・秋元直行・香田英登 | 0 | 0 | ● | ● | 青木 真悟 | アオキ シンゴ | 938 | スピードショップ サンユー スカイライン | 日産/スカイライン | GTS-4/HNR32/H2 | スピードショップ サンユー | ビッグエンド | バイアス | ターボ | 日産ゲトラグ | 300 | 9 | 目標 | |||
2 | OPEN_8 | 小松宏司・安室武史・秋元直行・香田英登 | 0 | 0 | 秋元 直行 | アキモト ナオユキ | 880 | 雷神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H4 | SEED | フージャー | ラジアル | ターボ | NOSあり | アルビンスシーケン | 300 | 8.7 | 目標 | ||||
3 | OPEN_12 | 松本 望 | 1 | 3 | ● | ● | 秋本 博之 | アキモト ヒロユキ | 1212 | Akimoto Planning SAKUZOU RACING | chevy | 55Chevy201 | なし | フージャー | ラジアル | NA | ATI | 300 | 12 | ベスト | |||
4 | OPEN_12 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 赤穂 克久 | アコウ カツヒサ | 1204 | Pacific Coast Hwy | シボレー/コルベット | ZR1/ 不明/1995 | PCH | ピレリ P-ZERO | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 12 | 目標 | |||
5 | OPEN_9 | TEAM BEAST | 0 | 0 | ● | ● | 朝熊 克郎 | アサクマ カツオ | 930 | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | フージャー | DRAGスリック | ターボ | PG | 300 | -- | 目標 | |||
6 | OPEN_9 | アンフィニ岡崎・天野 | 0 | 0 | ● | 天野 健 | アマノ ケン | 925 | 321スープラ | トヨタ/スープラ | RZ/JZA80/H6 | アンフィニ | M&H315/50R16 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9.222 | ベスト | ||||
7 | OPEN_11 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 新井 学 | アライ マナブ | 1113 | PCH | Ford F150 | 1999 | PACIFIC COAST HWY | DRAGスリック | SC | Ford | 300 | 11 | ベスト | ||||
8 | OVER_13 | ● | HOT FASHION | 1 | 1 | ● | ● | 有木 宏行 | アリキ ヒロユキ | 1326 | savana | GM SAVANA | 1997 | HOT FASHION | ラジアル | NA | GM | 300 | 13 | 目標 | |||
9 | OPEN_9 | Team ANDYS | 2 | 5 | ● | ● | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | 911 | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | ラジアル | NA | TH400 | 9 | |||||
10 | OPEN_8 | 1 | 3 | ● | ● | 伊藤 豪紀 | イトウ ヒデトシ | 800 | LIMIT☆ITO 32R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | LIMIT | フージャー | ラジアル | ターボ | OSシーケン | 300 | 8.3 | ベスト | ||||
11 | OPEN_11 | 松崎滉樹 Camaro1969 隣 | 0 | 0 | ● | ● | 伊藤 祐樹 | イトウ ユウキ | 1103 | Matte Camaro | Chevrolet | camaro/I-ROC/1989 | Hoosier | ラジアル | NA | NOSあり | TH700R4 | 300 | 11.5 | 目標 | |||
12 | OPEN_11 | ● | 0 | 0 | ● | ● | 稻垣 潤司 | イナガキ ジュンジ | 1112 | corvette family racing | シボレーコルベット | コルベットC7Z51 | シボレー東名横浜 | 300 | 10 | ||||||||
13 | OVER_13 | HOT FASHION | 2 | 6 | ● | ● | 今井 憲太 | イマイ ケンタ | 1331 | HOT FASHION Mustang | Ford Mustang | 1965 | HOT FASHION | ラジアル | NA | C4 | 300 | 13.2 | 目標 | ||||
14 | OPEN_11 | TEAM-Wizard | 0 | 0 | ● | ● | 今井 信 | イマイ マコト | 1135 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB | 1600GT/TA27/S51 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | TRD | 300 | 11.5 | 目標 | |||
15 | OPEN_10 | AutoConcepts | 1 | 井村 圭一 | イムラ ケイイチ | 1069 | ACPT Challenger Hellcat | Dodge Challenger | SRT Hellcat 2019 | Auto Concepts Japan | Hoosier | ラジアル | SC | 10 | |||||||||
16 | OVER_13 | 0 | 0 | ● | ● | 内山 聖悟 | ウチヤマ セイゴ | 1313 | フィーカインド71yランチェロ | フォード/ランチェロ | ランチェロ/不明/1971 | Feelkind | Hoosier | ラジアル | 自然吸気(NA) | NOSあり | フォード C6 A/T | 300 | 13 | 目標 | |||
17 | OPEN_12 | 不要 | 0 | 1 | 内山 千栄子 | ウチヤマ チエコ | 1205 | corvette family | シボレー/コルベット | 1979/c3 | サンワーズ | BFグッドリッジ ラジアルT/A | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 12 | 目標 | |||||
18 | OVER_13 | TEAM Andy's | 0 | 1 | ● | ● | 瓜生 真 | ウリウ シン | 1302 | Team ANDY'S | willys | 4dr sedan/440/1940 | ANDY'S Rod Works | BFGoodrich | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13.174 | ベスト | |||
19 | OPEN_11 | 0 | 0 | ● | ● | 江川英雄 | エガワヒデオ | 1106 | 上沼田麗心愚総長玩具車両 | トヨタ/86 | GT/zn6/h26 | ラジアル | NA | 変更無し | 300 | 11.5 | 目標 | ||||||
20 | OPEN_10 | ● | 0 | 1 | ● | ● | 遠藤 幸一 | エンドウ コウイチ | 1004 | エンドウコウイチ | VW /タイプワン | 1956 | ストローラーズ | DRAGスリック | NA | VW | 300 | 9秒台 | 目標 | ||||
21 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ● | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | 1327 | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S | アートテック花塚 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
22 | OPEN_8 | 八千代亭隣 | 1 | 1 | 大塚 章夫 | オオツカ アキオ | 803 | カゼクラフトGTS-t | ニッサン/スカイライン | GTS-t/HCR32/H2 | ガレージカゼクラフト | フージャー | DRAGスリック | ターボ | HKS | 300 | 8.5 | ベスト | |||||
23 | OPEN_9 | 80スープラの天野さん | 0 | 1 | ● | ● | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | 928 | マー太郎3号機 | トヨタ プログレ | nc300/JCG11改/H10 | アンフィニ | フージャー | ラジアル | ターボ | NOSあり | 強化AT | 300 | 9.1 | ベスト | ||
24 | OPEN_11 | ● | TEAM BEAST | 0 | 2 | ● | ● | 岡田 哲也 | オカダ テツナリ | 1107 | TEAM BEAST | Ford deuce coupe LS1 | ?/?/1932 | プライベート | フージャー | DRAGスリック | NA | - | 300 | -- | 目標 | ||
25 | OPEN_9 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 小川 光一 | オガワ コウイチ | 922 | PCH | シボレー/コルベット | Z06/不明/2017 | Pacific Coast Hwy | ミシュラン CUP2 | ラジアル | SC | GM | 300 | 9 | 目標 | |||
26 | OVER_13 | PCH | 0 | 1 | ● | ● | 置塩秀之 | オキシオ ヒデユキ | 1304 | PCH | マクラーレン/765LT | LT/7BA -P14R/H3 | マクラーレン | ピレリー/トロフォR | ラジアル | ターボ | デュアルクラッチ式 | 300 | 8.7 | 目標 | |||
27 | OVER_13 | 0 | 1 | ● | ● | 小野崎 繁幸 | オノザキ シゲユキ | 1323 | OVAL-FDJeux | HONDA/CR-Z | α/ZF-1/2010 | ホンダカーズ埼玉東浦和 | MOMO・TOPRUN | ラジアル | NA | ナシ | 300 | 13.001 | 目標 | ||||
28 | OVER_13 | TEAM Andy's | 0 | 1 | ● | ● | 角田 潤一 | カクダ ジュンイチ | 1324 | Team ANDY'S | WILLYS/AMERICAR | ノーマル/441/1941 | Andy's | ラジアル | NA | 700R4 | 300 | 13.5 | 目標 | ||||
29 | OVER_13 | 0 | 0 | ● | ● | 菊一 則久 | キクイチ ノリヒサ | 1314 | 株式会社クアーズ | スバル/WRX | STI/VAB/2018 | プライベート | DUNLOP・SPORT MAXX | ラジアル | ターボ | スバル | 300 | 13 | 目標 | ||||
30 | OPEN_12 | ベビーオート | 0 | 0 | ● | ● | 菊地 秀丸 | キクチ ヒデマル | 1209 | WILD BIRD | ポンティアック/ファイヤーバード | トランザム/不明/1980 | ベビーオート | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 12 | 目標 | ||||
31 | OVER_13 | ベビーオート | 1 | 5 | ● | ● | 菊地 秀行 | キクチ ヒデユキ | 1308 | WILD HOUSE | フォード/マスタング | Boss302/不明/1970 | ベビーオート | ラジアル | NA | AOD | 300 | 12 | 目標 | ||||
32 | PRO_EXPERT | ● | プロテクト柴田さん | 1 | 3 | 北 真治 | キタ シンジ | 641 | モッチレーシングNAOKI'S7 | マツダ | FD3S | モッチレーシング | M/T ET-DRAG 10.5-26-15 | DRAGスリック | ターボ | ジェリコ5速エアー | 300 | 8.194 | ベスト | ||||
33 | OPEN_10 | 阪井透 通勤快速の隣 | ● | ● | 木村 健一-2 | キムラ ケンイチ | 1002 | マイペース木村 DR30改2号機 | ニッサン/スカイライン | DR30 | ガレージワイルドハート | フージャーラジアル/225/50/16 | ラジアル | ターボ | 純正30A | 300 | 9.7 | 目標 | |||||
34 | OVER_13 | Team ANDY'S | 0 | 0 | ● | ● | 國本 彰治 | クニモト ショウジ | 1312 | Team ANDY'S | フォード デュース | デュース 3W 1932 | ANDY'S Rod Works | BFGoodrich | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | |||
35 | OPEN_9 | PCH | 2 | 3 | ● | ● | 熊井 功 | クマイ イサオ | 905 | Pacific Coast Hwy | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | Pacific Coast Hwy | Hoosier29.0/10.5-15w | DRAGスリック | SC | GM normal | 300 | 9.084 | ベスト | |||
36 | OVER_13 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 倉知 隆 | クラチ タカシ | 1316 | Pacific Coast Hwy | ジャガー XJR-S | XJR-S/E-JES/1992 | BS・レグノ・255/45/18 | ラジアル | NA | GM | 300 | 13.004 | ベスト | ||||
37 | OPEN_12 | Auto Concepts Japan | 0 | 0 | ● | ● | 黒沢 徹 | クロサワ トオル | 1203 | ACPT Charger Scat Pack | Dodge/Charger | Scat Pack | Auto Concepts Japan | M/T ET Street 275 | ラジアル | NA | Stock | 300 | 12 | 目標 | |||
38 | OPEN_10 | 小松宏司・安室武史・秋元直行・香田英登 | 1 | 1 | 香田 英登 | コウダ ヒデト | 1023 | SEED RACING 400R | ニッサン/スカイライン | 400R/RV37/R3 | SEED RACING | フュージャー | ラジアル | ターボ | 純正7AT | 300 | 10.3 | 目標 | |||||
39 | OPEN_9 | 小松宏司・安室武史・秋元直行・香田英登 | 0 | 0 | ● | ● | 小松 宏司 | コマツ ヒロシ | 934 | J&K スカイラインズラ~ | ニッサン/スカイライン | GT/ER34/H11 | J&K | フージャー | DRAGスリック | ターボ | OSクロス | 300 | 9.2 | 目標 | |||
40 | OPEN_10 | アートテック花塚 | 2 | 6 | ● | 小松 諒人 | コマツアキヒト | 1005 | ☆アートテック花塚☆小松GTR | ニッサン/GTR | GTR | アートテック花塚 | 285/35R20 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 10.01 | 目標 | ||||
41 | OPEN_11 | 0 | 0 | ● | ● | 阪井 透 | サカイ トオル | 1101 | 通勤快速スカイライン | ニッサン/スカイライン | DR30 | プライベート | フージャー 225/50/16 | ラジアル | ターボ | 純正71C | 10.5 | 目標 | |||||
42 | PRO_EXPERT | ガレージDNA | 0 | 2 | 酒井秀治 | サカイヒデハル | 617 | ガレージ DNA 69 カマロ | シボレー | 1969 カマロ | ガレージ DNA | フージャー | DRAGスリック | NA | NOSあり | TH400 | 300 | 7.5 | 目標 | ||||
43 | OVER_13 | チームロイヤルパープル | 0 | 1 | ● | ● | 阪口 暢宏 | サカグチ ノブヒロ | 1322 | G-CROSS NOB | ニッサン/S13シルビア | Q's/S13/H5 | G-CROSS | REVSPEC/HIFLY | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 13 | 目標 | |||
44 | OVER_13 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 匂坂 翔 | サギサカ ショウ | 1305 | Pacific Coast Hwy | Audi/R8 | ABA/42CNDF/H27 | PCH | ミシュランタイヤ | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 9 | 目標 | |||
45 | OVER_13 | 田中 道輝、成毛 晃一 | 0 | 0 | ● | ● | 佐熊 大輝 | サクマ ダイキ | 1309 | SKMfactoryレガシィ | スバル/レガシィB4 | RSK limitedⅡ/BE5/H13 | g-CROSS | NANKANG/NS2R | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 12 | 目標 | |||
46 | OPEN_10 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | 1001 | PCH | TRAILBLAZER SS | SS/T360G/2008 | PACIFIC COAST HWY | YOKOHAMA | ラジアル | SC | GM | 300 | 10.3 | ベスト | |||
47 | OPEN_9 | バンク下? | 1 | 1 | 櫻井克之 | サクライカツユキ | 927 | HI-COMPS RACING | シボレー/インパラ | 1967 | GARAGE DNA | フージャー | DRAGスリック | NA | TH400 | 300 | 8.5 | ベスト | |||||
48 | OPEN_11 | 希望する | シャフトさんの隣 | 2 | 6 | ● | ● | 佐藤 豊勝 | サトウ トヨカツ | 1110 | ESE | Buick Riviera | GS/1965 | ESE | フージャー | ラジアル | NA | NOSあり | TH400 | 300 | 11 | ||
49 | OPEN_9 | 0 | 0 | 佐分耕一 | サブリコウイチ | 900 | サブライブ さぶ〜プラ | GRスープラ | RZ | サブライブ レースカー | フージャー | ラジアル | ターボ | NOSあり | ZF | 300 | 9.3 | ベスト | |||||
50 | PRO_EXPERT | No.641とNo.615 | 1 | 3 | ● | ● | 柴田 勝彦 | シバタ カツヒコ | 615 | プロテクト DRAG RX-7 | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プロテクト | フージャー 280-10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | HKS 6速ドグミッション Hパターン | 300 | 7.82 | ベスト | |||
51 | OVER_13 | 1 | 4 | ● | ● | 柴田 憲一 | シバタ ケンイチ | 1320 | ウインドリペアサービス | レガシィワゴン | GT-B/BH5/H11 | テクニカルファクトリー ブラインド | ニットー/NT555G2/215/40-18 | ラジアル | ターボ | GDB純正 | 300 | 11 | 目標 | ||||
52 | OPEN_8 | 1 | 4 | ● | ● | 上西 春樹 | ジョウニシ ハルキ | 804 | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | NOSあり | GM700R4 | 300 | 10.5 | 目標 | |||
53 | OVER_13 | チームロイヤルパープル | 0 | 1 | ● | ● | 瀬川 則行 | セガワ トキユキ | 1311 | SKK MOPARRACING | DODGE/RAM1500VAN | 不明/360/2003y | プライベート | hoosier 255/50R16 | ラジアル | NA | 300 | 13 | 目標 | ||||
54 | OPEN_9 | 1 | 1 | ● | ● | 仙波 藤紀 | センバ フジノリ | 975 | YAJI | ニッサン/フェアレデイZ | S31Z | フージャー | バイアス | NA | トラ5 | 300 | 9.876 | ベスト | |||||
55 | OPEN_8 | ベビーオートチーム | 2 | 2 | ● | ● | 染谷 進 | ソメヤ ススム | 802 | ベビーオート シェベル | シボレー | eavy chevy 1972 | ベビーオート | hoosier | DRAGスリック | NA | TCI | 8.5 | ベスト | ||||
56 | OVER_13 | チームロイヤルパープル | 0 | 1 | ● | ● | Takashi Aoki | タカシ アオキ | 1325 | KKDwithROYALPURPLE | ダッジ/ラムバン | KKD251/318/94-95 | KKD CORPORATION | フージャー 225/50/16 | ラジアル | NA | 13.01 | 目標 | |||||
57 | OVER_13 | Team ANDYS | 0 | 1 | ● | ● | 高橋 潤 | タカハシ ジュン | 1310 | TeamANDY'S | ford | 1940fordpickup | ANDY'S Rod Works | ラジアル | NA | TH400 | 13 | 目標 | |||||
58 | OPEN_12 | ● | チームロイヤルパープル | 1 | 1 | ● | ● | 高橋秀幸 | タカハシ ヒデユキ | 1208 | ロイヤルパープル カプリス | シボレー | 1965 | WITH PROJECT | ラジアル | NA | 4L60E | 300 | 12 | 目標 | |||
59 | OPEN_11 | PCH | 0 | 1 | ● | ● | 高道 麻臣 | タカミチ マオミ | 1102 | PCH | シボレー | 2018 CAMARO ZL1 | PCH | NITTO 888 | ラジアル | SC | GM | 300 | 11 | 目標 | |||
60 | OPEN_9 | ● | 1 | 1 | ● | ● | 高山 宣之 | タカヤマ ノリユキ | 929 | HPP TAKAYAMA Demon | ダッジ/チャレンジャー | SRT Demon/2018 | HPP | Hoosier 28.0/10.0-18 | バイアス | SC | ノーマル | 300 | 9.9 | 目標 | |||
61 | OPEN_11 | HOT FASHION | 5 | 6 | ● | ● | 田中 翔 | タナカ ショウ | 1109 | GTA | Nissan SKYLINE | R33 GTR | HOT FASHION | ラジアル | ターボ | Nissan | 300 | 11.2 | ベスト | ||||
62 | OVER_13 | 佐熊 大輝、成毛 晃一 | 0 | 1 | ● | ● | 田中 道輝 | タナカ ミツキ | 1307 | SKMfactoryセリカ | トヨタ/セリカ | GT-FOUR/ST205/H7 | g-CROSS | NANKANG/NS2R | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 11 | 目標 | |||
63 | OPEN_12 | 八千代亭の隣 | 0 | 0 | ● | ● | 田中 良夫 | タナカ ヨシオ | 1202 | チーム不二自動車 | シボレー/C1500 | 454SS/不明/1990 | 不二自動車工場 | Hoosier/28.0x10.0-15 | DRAGスリック | NA | 300 | 12 | 目標 | ||||
64 | OPEN_9 | PCH | 0 | 1 | ● | ● | 田原 浩二 | タハラ コウジ | 926 | PCH | シボレー/コルベットC7 | Z06/不明/2016 | PCH | ミシュラン・CUP2 | ラジアル | SC | 純正品 | 300 | 10 | 目標 | |||
65 | OPEN_9 | チーム ドブネズミ | 5 | 12 | ● | ● | 多和田 政利 | タワタ マサトシ | 924 | チーム ドブネズミ | ニッサン/スカイライン | タイプM/HCR32/H3 | クレバーリース株式会社 | フージャー | ラジアル | ターボ | ナガオテクノ | 300 | 9 | 目標 | |||
66 | OVER_13 | 不二自動車 スカイライン大塚 | 0 | 0 | ● | ● | 蔦木雅人 | ツタキマサト | 1321 | 八千代亭 | シボレーエルカミーノ | 1987ss | 不二自動車 | ラジアル | NA | 200r4 | 300 | 13 | 目標 | ||||
67 | OVER_13 | TEAM Andy's | 0 | 1 | ● | ● | 冨塚 喜与志 | トミツカ キヨシ | 1335 | ANDY'S Rod Works | Ford / スラントバックセダン | 1935年 | アンディーズロッドワークス | F/Firestone R/Cooper | ラジアル | NA | 700R4 | 300 | 13.02 | ベスト | |||
68 | OPEN_12 | ベビーオート | 0 | 0 | ● | ● | 留高 壮志 | トメタカ タケシ | 1201 | ベビーオート クリムゾン カマロ | シボレー/カマロ | 1969 | ベビーオート | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 11 | 目標 | ||||
69 | OVER_13 | HOT FASHION | 1 | 6 | ● | ● | 長島 正樹 | ナガシマ マサキ | 1332 | HOT FASHION サポートカー | GM CHEVYVAN | 1995 | HOT FASHION | BS | ラジアル | NA | GM | 300 | 15 | 目標 | |||
70 | OPEN_11 | 風見鶏レーシング | 0 | 1 | ● | ● | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 1105 | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932 | フージャー・プロストリート・29×15.50R15LT | ラジアル | NA | GM TH400 | 300 | 11 | 目標 | ||||
71 | OPEN_9 | 0 | 0 | ● | ● | 中村 裕二 | ナカムラ ユウジ | 920 | 改体屋☆ゆず | オッサン/フェアレディーZ | S30 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | トラスト | 300 | 9 | 目標 | ||||
72 | OVER_13 | BabyAuto | 0 | 1 | ● | ● | 中山 晋也 | ナカヤマ シンヤ | 1315 | ベビーオート N | シボレー/シェベル | SS/68年 | ベビーオート | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 13 | 目標 | ||||
73 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ● | 成田 拓也 | ナリタ タクヤ | 1329 | ☆アートテック花塚☆成田スカイラインER34 | ニッサン/スカイライン | GT-T/ER34/1999 | アートテック花塚 | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
74 | OVER_13 | 田中 道輝、佐熊 大輝 | 0 | 1 | ● | ● | 成毛 晃一 | ナルケ コウイチ | 1306 | SKMfactoryマークⅡ | トヨタ/マークⅡ | TOURER V/JZX100/H10 | 無し | 不明 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 11 | 目標 | |||
75 | PRO_EXPERT | アートテック花塚 | 0 | 0 | ● | 花塚 芳美 | ハナツ カヨシミ | 680 | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | アートテック花塚 | バイアス | NA | ホリンジャー | 300 | 7.849 | ベスト | |||||
76 | OPEN_8 | 1 | 3 | ● | ● | 浜崎 誠之 | ハマザキ モトユキ | 801 | MOTO DRAG NOVA | CHEVROLET/NOVA | 1969Y | MOTO auto engineering | HOOSIER 29.5/10.5-15 | DRAGスリック | NA | FTI PG | 300 | 8.4 | 目標 | ||||
77 | OPEN_9 | PCH | 0 | 1 | ● | ● | 樋口 英義 | ヒグチ ヒデヨシ | 921 | PCH | シボレー/コルベット | C6/05y | PCH | Hoosier | DRAGスリック | SC | GM | 300 | 9 | 目標 | |||
78 | PRO_COMP | ● | ベビーオート | 1 | 1 | ● | ● | 普久原健仁 | フクハラ タケヒト | 777 | ベビーオート アウトローコルベット | シボレー | 1980 | ベビーオート | HOOSIER | DRAGスリック | NA | NOSあり | PG | 300 | 7.2 | ベスト | |
79 | OPEN_11 | ● | C7の稲垣さん | 0 | 0 | ● | ● | 別府 秀昭 | ベップ ヒデアキ | 1104 | hide C8 | GM/Corvette | C8 LT2/Z51/2020 | ミシュラン・パイロットスポーツ・305 | ラジアル | NA | GM純正 8DCT | 300 | 10.5 | 目標 | |||
80 | OPEN_11 | ● | C7の稲垣さん | 0 | 0 | 保坂 篤宏 | ホサカ アツヒロ | 1132 | 32 Racing C8 A2 | シボレーコルベット | 3LT/C8/2020 | 川西屋 | ミシュラン PS4S | ラジアル | NA | シボレー DCT | 300 | 10.5 | 目標 | ||||
81 | OPEN_12 | ● | AutoConcepts | 2 | 3 | ● | ● | 星野 美咲 | ホシノ ミサキ | 1299 | ACPT Challenger Scat Pack Shaker | Dodge/Challenger | Scat Pack Shaker | Auto Concepts Japan | Hoosier | ラジアル | NA | Stock | 300 | 12 | 目標 | ||
82 | OPEN_8 | 0 | 2 | ● | ● | 堀川 洋幸 | ホリカワ ヒロユキ | 830 | T-get DRAG240ZG | 日産/フェアレディーZ | HS30/240ZG/S48 | T-get | フージャー 280-10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | HKS Hパターン | 300 | 8.4 | ベスト | ||||
83 | OPEN_12 | ● | ● | 1 | 4 | ● | ● | 松井 洋太 | マツイ ヨウタ | 1211 | ジャニスカーサービス&ティーティー | フオード/ピックアップ | 1937 | ジャニスカーサービス | DRAGスリック | NA | 350 | 300 | 12.9 | ベスト | |||
84 | OPEN_12 | 伊藤祐樹 Matte Camaro 横 | 3 | 7 | ● | ● | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | 1206 | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 12 | 目標 | |||||
85 | OPEN_12 | 秋本さんと横で | 0 | 6 | ● | ● | 松本 望 | マツモト ノゾミ | 1210 | Sakuzou Racing | ニッサン/スカイライン | 25GTT/ER34/H11 | プライベート | POTENNZA 235/40/19 | ラジアル | ターボ | ニッサン/純正 | 300 | 12.009 | ベスト | |||
86 | OPEN_9 | ● | AutoConcepts | 1 | 1 | ● | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | 919 | ACPT GB Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT | Auto Concepts Japan | M/T ET STREET R 315/50R17 | ラジアル | SC | Stock | 300 | 9.062 | ベスト | |||
87 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ● | 三木 馨輔 | ミキ ケイスケ | 1330 | ☆アートテック花塚☆三木86 S/C | トヨタ/FT86 | GT/ZN6/H28 | アートテック花塚 | ラジアル | SC | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
88 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ● | 三木 拓弥 | ミキ タクヤ | 1328 | ☆アートテック花塚☆三木シルビア | ニッサン/シルビア | SpecR/S15/2004 | アートテック花塚 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
89 | OPEN_10 | DNA | 0 | 1 | ● | 村上 太郎 | ムラカミ タロウ | 1003 | 髙嵜れんこん | Ford | 1935 pickup | ガレージDNA | フージャー | ラジアル | NA | 350 | 300 | 10.2 | 目標 | ||||
90 | OPEN_11 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ● | 村上 祐司 | ムラカミ ユウジ | 1108 | ☆アートテック花塚☆村上GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H10 | アートテック花塚 | 275/35R18 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 11 | 目標 | ||||
91 | OVER_13 | 渡邊正敏 66マスタング隣 | 0 | 0 | ● | ● | 村上 義彦 | ムラカミ ヨシイコ | 1318 | Early Mustang | Ford/Mustang | Hardtop/1965 | Muscle car japan | BFGoodrich | ラジアル | NA | C4 | 300 | 13.5 | 目標 | |||
92 | OPEN_9 | ● | チーム ドブネズミ | 1 | 2 | ● | ● | 門間 稔 | モンマ ミノル | 923 | チーム ドブネズミ | プリムス/ロードランナー | 1969 | クレバーリース株式会社 | フージャー | ラジアル | NA | A&A | 300 | 9 | 目標 | ||
93 | OPEN_8 | 小松宏司・安室武史・秋元直行・香田英登 | 0 | 0 | 安室 武史 | ヤスムロ タケシ | 888 | 風神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H7 | SEED | フージャー | DRAGスリック | ターボ | ホリンジャーシーケン | 300 | 8.7 | 目標 | |||||
94 | OPEN_12 | チームロイヤルパープル | 0 | 1 | ● | ● | 山田 有司 | ヤマダ ユウジ | 1207 | ブーストアップチェイサー | トヨタ/チェイサー | ツアラーv/JZX100/H12 | リアクションレーシング | ケンダ・カイザーKR20A | ラジアル | ターボ | 純正5速 | 300 | 12.1 | 目標 | |||
95 | OPEN_11 | Wizard | 1 | 1 | ● | ● | 山中 英之 | ヤマナカ ヒデユキ | 1167 | wizardトレノ | トヨタ/スプリンター | トレノ/TE27/S48 | Wizard | M&H | バイアス | NA | 純正 | 300 | 11.5 | 目標 | |||
96 | OVER_13 | 0 | 0 | ● | ● | 横山彰典 | ヨコヤマアキノリ | 1303 | 横山彰典 | CHEVROLET/CHEVELLE | MALIBU/1969 | ORANGE COUNTY INTERNATIONAL | BFGoodrich | ラジアル | NA | 13 | 目標 | ||||||
97 | OPEN_10 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ● | 吉成 昌己 | ヨシナリ マサミ | 1006 | ☆アートテック花塚☆吉成スカイライン | ニッサン/スカイライン | GT/KGC10/S4〇 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | バイアス | NA | ニスモ6速クロス | 300 | 9.9 | |||||
98 | OVER_13 | 村上義彦 65マスタング隣 | 0 | 0 | ● | ● | 渡邊 正敏 | ワタナベ マサトシ | 1317 | Early Mustang | Ford/Mustang | Fastback/1966 | Muscle car japan | BFGoodrich | ラジアル | NA | C4 | 300 | 13.5 | 目標 | |||
99 | OVER_13 | ● | 風見鶏レーシング | 1 | 3 | ● | ● | 渡辺 裕一 | ワタナベ ユウイチ | 1319 | 風見鶏レーシング | シボレー | C10 | Hoosier 31×18.5RLT | ラジアル | NA | TM350 | 300 | 13.5 | 目標 | |||
100 | OPEN_9 | 1 | 2 | ● | ● | 藤原 泰子 | 935 | R35 GTR | |||||||||||||||
101 | 1 | ● | ● | 南 文明 | ミナミ フミアキ | 1213 |