MOTEGI STREET SHOOT OUT
2022.12.11
ENTRY LIST
12月6日 14時45分更新
入金リストをアップしました。
ご入金がまだの方は至急手配お願いいたします。
ご入金の確認が12月4日いこうになりますとチケットがお手元に届かない場合もありますので至急お願いいたします。
(郵便局の配達は「中1~2日保管する様に変わっている+土日祝日は動かない。」ので配達までに3~5日掛かる場合もございます。
満員御礼!!!
157台と沢山のエントリーを頂きありがとうございます!!
ゼッケンはご自身でご用意してください。 左右・前で3ヶ所(ポスカ可)
誓約書ダウンロード
WEBエントリーしましたら誓約書をダウンロードして現金書き留めにて送金お願いします。
11月30日消印有効 → 12月2日必着
12月4日には発送しないとお手元にチケットが届かない場合があるので・・・日付厳守でお願いしますね。
CLASS | トーカー | ワイドピット | ピット希望 | 追加車両 | 追加人数 | 入金確認済 | 発送済 | 名前 | フリガナ | Car No. | エントリー名 | メーカー | 車種 | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | MISSION | TIME | TIME | TIME | 保険加入済 | |
1 | EXHIBISION | 5 | 15 | ▲ | ● | 神戸 紀彦 | カンベ ノリヒコ | FC1 | K's SPEEDMASTER CUTLASS | TA/Funnycar | old カトラス | M&H | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9 | 目標 | |||||||
2 | EXHIBISION | FEEL KIND | 2 | 6 | ● | ● | 丹下 明彦 | タンゲアキヒコ | GD1 | フィールカインドガスドラックスター | NSP/ガスドラックスター | ガスドラックスター/不明/1996y | 有限会社フィールカインド | ラジアル | NA | GM | 300 | 12 | 目標 | ○ | |||||
3 | EXHIBISION | 希望する | いつもの所 | 2 | 5 | ● | ● | 秋本 博之 | アキモト ヒロユキ | GD2 | Sakuzou Racing Akimoto pranning | GAS Drag | GAS Drag | Akimoto Racing | DRAGスリック | ターボ | 変更 | リバティー5速 | 300 | 6.416 | ベスト | ○ | |||
4 | EXHIBISION | 希望する | 希望する | いつもの所で | 2 | 4 | ▲ | ● | 山口 幸治 | ヤマグチ コウジ | P906 | DRAG スープラ | トヨタ/スープラ | JZA80 | チーム | ピレリ | ラジアル | NA | vw | 300 | 12.2 | 目標 | ○ | ||
5 | EXHIBISION | 希望する | 希望する | blacklineからエントリーの2台 | 1 | 5 | ● | ● | 鈴木 俊文 | スズキ トシフミ | P909 | blacklineSC300 | TOYOTA SC300 | SC300 | blackline | フージャー | DRAGスリック | NA | - | 300 | ??? | 目標 | ○ | ||
6 | EXHIBISION | 希望する | BABY AUTO バンク側 | 3 | 4 | ● | ● | 鈴木 朗之 | スズキ アキユキ | P913 | ベビーオート トランザム | ポンティアック/トランザム | 1970 | ベビーオート | NITTO 305/35/19 | ラジアル | NA | GM | 300 | 10 | 目標 | ○ | |||
7 | PRO COMP | 希望する | エスペランサ | 1 | 2 | ● | ● | 清水 秀昭 | シミズ ヒデアキ | 706 | Mrストール@エスペランサ | ニッサン/スカイライン | タイプM/ECR33/H4 | モーターサービスエスペランサ | フージャー | DRAGスリック | NA | 純正 | 300 | 10.5 | 目標 | ||||
8 | PRO COMP | 希望する | 希望する | エスペランサ | 2 | 15 | ● | ● | 中山 和博 | ナカヤマカズヒロ | 766 | エスペランサスープラ | トヨタ/スープラ | 4年式 | エスペランサ | BFGoodrich | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 12.32 | ベスト | ○ | ||
9 | PRO COMP | 希望する | BABY AUTO バンク側 | 1 | 1 | ● | ● | 普久原 健仁 | フクハラ | 777 | ベビーオート アウトロー コルベット | シボレー/コルベット | 1980 | ベビーオート | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 12 | 目標 | ○ | ||||
10 | PRO COMP | 希望する | バンク下側 | 2 | 5 | ● | ● | 富田 源貴 | トミタモトキ | 785 | Turbo Mustang | Ford/Mustang | ??/??/2000 | なし | ファルケン | ラジアル | ターボ | 変更 | NISMO6速 | 300 | 9.9 | ○ | |||
11 | PRO EXPERT | オーバル下 | 2 | 5 | ● | ● | 酒井 秀治 | サカイヒデハル | 601 | Hi-comps Racing | シボレー/カマロ | 不明 | D.N.A. | フージャー | バイアス | ターボ | ノーマル | 300 | 10.1 | ベスト | ○ | ||||
12 | PRO EXPERT | 不要 | 1 | 3 | ● | ● | 塙 隆幸 | ハナワ タカユキ | 602 | 塙スカイライン | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H1 | プライベート | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 10 | 目標 | ○ | |||||
13 | PRO EXPERT | モッチレーシング北さん | 1 | 3 | ● | ● | 柴田 勝彦 | シバタ カツヒコ | 615 | プロテクト DRAG RX-7 | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プロテクト | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | TRD5速 | 300 | 10.99 | 目標 | ○ | |||
14 | PRO EXPERT | トイベース | 2 | 6 | ● | ● | 伊藤 晃紀 | イトウ アキノリ | 630 | トイベース伊藤FD | マツダ/RX-7 | タイプR/FD3S/H8 | TOY BASE | フージャー | バイアス | ターボ | 変更 | HKS6速 | 300 | 8 | 目標 | ○ | |||
15 | PRO EXPERT | エスペランサ | 0 | 1 | ● | ● | 中村 智也 | ナカムラトモヤ | 640 | ESPERANZA ALTEZZA | TOYOTA/ALTEZZA | SXE10/1999 | ESPERANZA | Hoosier 255/50R16 | ラジアル | NA | NOS | クライスラー 46RE | 300 | 12.01 | 目標 | ||||
16 | PRO EXPERT | 希望する | プロテクト 柴田さん | 1 | 3 | ● | ● | 北 真治 | キタ シンジ | 641 | モッチレーシングNAOKI'S7 | マツダ | FD3S | モッチレーシング | フージャー | ラジアル | ターボ | 変更 | ナガオテクノ | 300 | 9 | 目標 | ○ | ||
17 | PRO EXPERT | アートテック花塚 | 0 | 0 | ▲ | ● | 花塚 芳美 | ハナツカヨシミ | 680 | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサンスカイライン | GTR/BCNR33/H10 | アートテック花塚 | ATR 265/35/18 | ラジアル | ターボ | ニッサン/純正 | 300 | 12.009 | ベスト | ○ | ||||
18 | PRO EXPERT | アートテック花塚 | 0 | 0 | ▲ | ● | 牧野 智之 | マキノトモユキ | 681 | ☆アートテック花塚☆斉藤GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H07 | アートテック花塚 | ミシュラン | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | ○ | ||||
19 | OPEN_8 | ベビーオート バンク側 | 0 | 0 | ● | ● | 染谷 進 | ソメヤ ススム | 801 | ベビーオート '72シェベル | シボレー | SS/1973 | ベビーオート | ニットー NT555 | ラジアル | ターボ | 変更 | GDB純正 | 300 | 10.99 | 目標 | ○ | |||
20 | OPEN_8 | FEEL KIND | 0 | 0 | ● | ● | 上西 春樹 | ジョウニシハルキ | 802 | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973y | 有限会社フィールカインド | ミシュラン | ラジアル | SC | GM | 300 | 10 | 目標 | ○ | ||||
21 | OPEN_8 | 希望する | TEAM BEAST | 0 | 0 | ● | ● | 朝熊 克郎 | アサクマ カツオ | 803 | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | Hoosier 33 /16.5-15 | ラジアル | NA | 変更 | PG | 200 | 5.096 | ベスト | ○ | ||
22 | OPEN_8 | 希望する | 不要 | 1 | 1 | ● | ● | 山中 裕二 | ヤマナカ ユウジ | 804 | belvedere AWB | Plymouth | Belvedere 1 | speed shop Y.J | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 13.1 | ベスト | ○ | ||||
23 | OPEN_8 | 八千代亭 蔦木さんの隣 | 1 | 1 | ● | ● | 大塚 章夫 | オオツカ アキオ | 805 | カゼクラフトGTS-t | ニッサン/スカイライン | GTS-t/HCR32/H2 | ガレージカゼクラフト | フージャー | ラジアル | ターボ | NOS | 変更 | アルビンス | 300 | 8.8 | 目標 | |||
24 | OPEN_8 | 希望する | バンク下で結構です。 | 4 | 6 | ● | ● | 柴栄 吉和 | シバエイ ヨシカズ | 806 | メイドインUSA 555トランザム | ポンテアック | TRANS-AM/PF/1980 | メイドインUSA | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | TCI | 300 | 10.299 | 目標 | |||
25 | OPEN_8 | 不要 | 0 | 1 | ● | ● | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | 819 | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | ADVAN A032R | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 20 | 目標 | ○ | ||||
26 | OPEN_8 | 飯泉サン隣 | 1 | 3 | ● | 吉田 英樹 | ヨシダ ヒデキ1969/ | 830 | 吉田s30z日産 | 二ッサンフェアレディℤ | s30z | プライベート | GY F1 SPORT | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 14 | 目標 | ||||||
27 | OPEN_8 | 希望する | アンフィニさんの80スープラかプログレ | 1 | 1 | ● | ● | 冨澤 雅也 | トミザワ マサヤ | 870 | t-get 70SUPRA | TOYOTA/SUPRA | JZA70/1990 | t-get | ミッキートンプソン | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 11 | 目標 | ||||
28 | OPEN_8 | 小松宏司・秋元直行・香田英登 | 0 | 0 | ● | ● | 安室 武史 | ヤスムロ タケシ | 888 | 風神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H7 | SEED | NITTONT555G2 | ラジアル | NA | AT | 300 | 11 | 目標 | ○ | ||||
29 | OPEN_8 | 小松宏司・安室武史・香田英登 | 0 | 0 | ● | ● | 秋元 直行 | アキモト ナオユキ | 889 | 雷神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H4 | SEED | フージャー | ラジアル | SC | ATF | 300 | 5 | 目標 | |||||
30 | OPEN_8 | 希望する | 山中裕二さんの隣で | 1 | 4 | ● | ● | 細渕 正美 | ホソブチ マサミ | 899 | ホソブチ | ダッジ/チャレンジャー | RT/1971 | BFグッドリッジ 205 70R14 | ラジアル | NA | C4 | 300 | 13 | 目標 | |||||
31 | OPEN_9 | 別府さん | 0 | 0 | ● | ● | 南 文明 | ミナミ フミアキ | 900 | F.CARRY(エフキャリー) | シボレー/コルベット | z51/2020 | west | YOKOHAMA/アドバンA050 | ラジアル | NA | T50 | 300 | 13 | 目標 | ○ | ||||
32 | OPEN_9 | PCHチーム | 2 | 3 | ● | ● | 熊井 功 | クマイ イサオ | 901 | Pacific Coast Hwy | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | Pacific Coast Hwy | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | 不明 | 300 | 9 | 目標 | ○ | |||
33 | OPEN_9 | 葛岡ファームの隣 | 0 | 1 | ● | ● | 葛岡 和彦 | クズオカ カズヒコ | 902 | 葛岡ファーム | ニッサン/フェアレディーZ | S31/昭和53年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | A&A | 300 | 9 | 目標 | ○ | |||
34 | OPEN_9 | 葛岡ファームの隣 | 0 | 1 | ● | ● | 中村 裕二 | ナカムラ ユウジ | 903 | 改体屋ゆず | オッサン/フェアレディーZ | S30/49年式 | プライベート | ラジアル | NA | ダッジ | 300 | 12 | 目標 | ○ | |||||
35 | OPEN_9 | 80スープラの天野さんと隣で | 0 | 1 | ● | ● | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | 904 | マー太郎.2号機 | トヨタ/プログレ | nc300/JCG11改/1998 | アンフィニ | ダンロップ | DRAGスリック | NA | 純正 | 300 | 8 | 目標 | ○ | ||||
36 | OPEN_9 | PCHチームで | 0 | 0 | ● | ● | 内田 智之 | ウチダ トモユキ | 905 | PCH | シボレー/コルベット | C5/2000 | PCH | フージャー 29/11-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS6速 | 300 | 8.5 | 目標 | ||||
37 | OPEN_9 | PCHチームで | 0 | 0 | ● | ● | 樋口 英義 | ヒグチ ヒデヨシ | 906 | PCH | CHEVROLET/CORVETTE | 2005 | PCH | NANKAN | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.01 | ○ | |||||
38 | OPEN_9 | 風神アリスト安室さんの横 | 0 | 0 | ● | ● | 青木 真悟 | アオキ シンゴ | 907 | SSサンユー スカイライン | ニッサン/スカイライン | GT-S4/HNR32改/H2 | スピードショップサンユー | 200 | 4.532 | ○ | |||||||||
39 | OPEN_9 | 吉田S30Zの隣 | 0 | 0 | ● | ● | 飯泉 和宏 | イイズミ カズヒロ | 908 | 飯泉スカイライン | ニッサン/スカイライン | KGC10 | プライベート | HOOSIER26-10.0-15 | DRAGスリック | 無し | NOS | 変更 | TH400 | 7.4 | 目標 | ||||
40 | OPEN_9 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | 909 | PCH | シボレー/トレイルブレイザーSS | SS/T360G/2008 | PACIFIC COAST HWY | フージャー26-8-15 | DRAGスリック | NA | 変更 | ジェリコ | 300 | 10.7 | ベスト | ○ | |||
41 | OPEN_9 | 希望する | corvette family及びC8の南さん | 0 | 0 | ● | ● | 別府 秀昭 | ベップ ヒデアキ | 910 | Corvette Family | GM/コルベット | C8 2020 | Hoosier | DRAGスリック | NA | 71B | 300 | 13 | 目標 | ○ | ||||
42 | OPEN_9 | 他のDR30の近く | 0 | 0 | ● | ● | 宮奈 武史 | ミヤナタケシ | 911 | ムサシノ | ニッサン/スカイライン | DR30/s58 | トーヨー | ラジアル | NA | オリジナル | 300 | 13 | 目標 | ○ | |||||
43 | OPEN_9 | 他のLメカと | 1 | 4 | ● | ● | 淀名和 憲幸 | ヨドナワ ノリユキ | 913 | Free Will | ニッサン/スカイライン | GC110/S50 | Free Will | BFGoodrich | ラジアル | NA | 変更 | 700R4 | 300 | 14 | 目標 | ○ | |||
44 | OPEN_9 | プログレ岡崎さんの隣 | 0 | 1 | ● | ● | 天野 健 | アマノ ケン | 914 | 321スープラ | トヨタ/スープラ | RZ/JZA80/1994 | アンフィニ | フージャー29/12/15 | ラジアル | ターボ | 変更 | Gフォース | 300 | 9.05 | ベスト | ||||
45 | OPEN_9 | 他のLメカの近く | 1 | 1 | ● | ● | 片岡 正明 | カタオカ マサアキ | 915 | ガレージグレート片岡130Z | フェアレディZ | S130 1982年型 | ガレージグレート | M/T | ラジアル | SC | GM | 300 | 9.5 | 目標 | ○ | ||||
46 | OPEN_9 | 希望する | 不要 | 1 | 3 | ● | ● | 長野 厚士 | ナガノ アツシ | 916 | SHAFT ER34スカイライン | ニッサン /スカイライン | 25GTーT | エスペランサ/SHAFTauto | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | 3.4クロス | 300 | 11 | 目標 | ○ | ||
47 | OPEN_9 | ドブネズミ | 1 | 4 | ● | ● | 南 陽一 | ミナミ ヨウイチ | 917 | ドブネズミレーシング | ニッサン/スカイライン | タイプM/HCR32/H3 | クレバーリース | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | DODGE 4速 | 300 | 12 | 目標 | ||||
48 | OPEN_9 | 希望する | ドブネズミ | 3 | 6 | ● | ● | 門間 稔 | モンマ ミノル | 918 | ドブネズミレーシング | プリムス/ロードランナー | 1969年 | クレバーリース | ピレリ P ZERO | ラジアル | NA | AT | 300 | 11 | 目標 | ○ | |||
49 | OPEN_9 | ドブネズミ | 4 | 6 | ● | ● | 多和田 政利 | タワタ マサトシ | 919 | ドブネズミレーシング | シボレー/エルカミーノ | 1966年 | クレバーリース株式会社 | ラジアル | NA | GM | 300 | 11.2 | 目標 | ○ | |||||
50 | OPEN_9 | HPPでまとめて下さい。 | 0 | 0 | ● | ● | 高山 宣之 | タカヤマ ノリユキ | 920 | HPP TAKAYAMA Demon | ダッジ チャレンジャー | SRT Demon 2018 | HPP | HOOSIER | ラジアル | NA | GM | 300 | 10.9 | ベスト | ○ | ||||
51 | OPEN_9 | ベビーオートと一緒で御願いします | 0 | 0 | ● | ● | 菊地 秀行 | キクチ ヒデユキ | 921 | WILD DADYY | シボレー/シェベル | SS/不明/1968 | ベビーオート | フージャー | ラジアル | ターボ | 変更 | ホリンジャー | 300 | 9.5 | 目標 | ○ | |||
52 | OPEN_9 | アートテック花塚 | 4 | 5 | ▲ | ● | 小松 諒人 | コマツアキヒト | 922 | ☆アートテック花塚☆小松GTR | ニッサン/GTR | R35/H20 | アートテック花塚 | フージャー | DRAGスリック | NA | 71C | 300 | 10.3 | ベスト | ○ | ||||
53 | OPEN_9 | アートテック花塚さん横希望 | 0 | 1 | ● | ● | 藤原 裕大 | フジワラ ユウタ | 934 | Triangle F | nissan/GT-R | R35 | BFグッドリッチラジアルT/A | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | ○ | |||||
54 | OPEN_9 | 安室武史・秋元直行・香田英登 | 0 | 1 | ● | ● | 小松 宏司 | コマツ ヒロシ | 935 | J&K スカイラインズラ~ | ニッサン/スカイライン | GT/ER34/H11 | J&K | ナンカン/AR-1/285-35-R20 | ラジアル | SC | 純正 | 300 | 10.188 | ベスト | ○ | ||||
55 | OPEN_9 | Team ANDY'S | 1 | 2 | ● | ● | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | 941 | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | 29x12.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | TH400 | 300 | 7.4 | ベスト | ○ | |||
56 | OPEN_9 | 希望する | ハラダレーシング三台ならび | 0 | 0 | ● | ● | 原田 勇人 | ハラダ-ハヤト | 988 | ハラダレーシング | ニッサン/フェアレディZ | Z32/H3 | レーシングガレージ/ライエス | ダンロップ | ラジアル | NA | トレメック | 300 | 12 | 目標 | ○ | |||
57 | OPEN_9 | JZS147安室号の横で | 1 | 1 | ● | ● | 香田 英登 | コウダ ヒデト | 989 | SEED RACING 400R | 日産 | 400R/RV37/R3 | SEED RACING | PZERO | ラジアル | ターボ | nissan | 300 | 9.78 | ベスト | ○ | ||||
58 | OPEN_10 | HPP同エリアで | 0 | 1 | ● | ● | 千野 美環 | チノ ミワ | 1001 | ミワ | ダッジ/チャレンジャー | ヘルキャット/2016年 | HPP | ラジアル | NA | Nissan | 300 | 12 | 目標 | ○ | |||||
59 | OPEN_10 | なし | 0 | 2 | ● | ● | 中村 一弘 | ナカムラ カズヒロ | 1002 | エルスピード | ニッサン/スカイライン | GT/KGC10/S46 | プライベート | BFG 275/60/15 | ラジアル | NA | TF727 | 300 | 12 | 目標 | |||||
60 | OPEN_10 | 同年代の国産車両近くを希望 | 0 | 0 | ● | ● | 阪井 透 | サカイ トオル | 1003 | 平日通勤快足スカイライン | ニッサン/スカイライン | DR30 | ガレージキムラ | M&H 275-55ー16 | ラジアル | ターボ | 変更 | HKS H5速 | 300 | 10 | 目標 | ||||
61 | OPEN_10 | 不要 | 3 | 3 | ● | ● | 後藤 広明 | ゴトウ ヒロアキ | 1004 | Dappe レーシング RXー7 | マツダ RXー7 | FC3S H3 | ガレージ ワイルドハート | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | OSクロス | 300 | 9 | 目標 | ||||
62 | OPEN_10 | トイベース | 0 | 0 | ● | ● | 北條 貴寛 | ホウジョウ タカヒロ | 1005 | トイベース北條タイプM | ニッサン/スカイライン | タイプM/HCR32/H6 | TOY BASE | ラジアル | NA | 200R4 | 300 | 13 | 目標 | ||||||
63 | OPEN_10 | TEAM Wizard | 0 | 0 | ● | ● | 宇賀 圭介 | ウガ ケイスケ | 1010 | WIZARDセリカ | トヨタ/セリカ | GTV/TA22/S48 | ウィザード | グッドイヤー | DRAGスリック | NA | A727 | 300 | 8.5 | 目標 | ○ | ||||
64 | OPEN_10 | 不要 | 1 | 3 | ● | ● | 伊藤 克 | イトウ スグル | 1011 | スーパーショット | シボレーカマロ | 1967年式 | 無 | フージャー | バイアス | ターボ | 変更 | ホリンジャー | 300 | 8.1 | 目標 | ||||
65 | OPEN_10 | コルベットファミリーレーシングチーム | 0 | 0 | ● | ● | 稲垣 潤司 | イナガキ ジュンジ | 1017 | コルベットファミリーレーシングチーム | シボレーコルベット | Z51/2014 | シボレー東名横浜 | Hoosier QTP26x9.5-16 | ラジアル | ターボ | 変更 | NISMO6速 | 300 | 9.9 | ○ | ||||
66 | OPEN_10 | 希望する | 風見鶏レーシングの渡辺裕一さん | 1 | 2 | ● | ● | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 1032 | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932年 | M/T 29.5/9.0-15 | DRAGスリック | NA | 727TF | 300 | 11 | 目標 | ○ | ||||
67 | OPEN_10 | Team ANDY`S | 0 | 0 | ● | ● | 井下田 勝 | イゲタ マサル | 1034 | TEAM ANDY'S | Ford/34Ford | 1934年式 | ANDY'SRodWorks | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS6速 | 300 | 8.23 | ベスト | ○ | |||
68 | OPEN_10 | TEAM wizard | 0 | 0 | ● | ● | 今井 信 | イマイ マコト | 1035 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | GM 700R4 4A/T | 300 | 8.6 | ベスト | ○ | ||
69 | OPEN_10 | TEAM-Wizard | 0 | 0 | ● | ● | 今井 茂一 | イマイ シゲカズ | 1036 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | HOOSIER | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 8.4 | 目標 | ○ | |||
70 | OPEN_10 | TEAM wizard | 0 | 1 | ● | ● | 山中 英之 | ヤマナカ ヒデユキ | 1044 | wizardトレノ | トヨタ/スプリンター | トレノ/TE27/S48 | Wizard | NITTO | ラジアル | ノーマル | 300 | 10 | 目標 | ○ | |||||
71 | OPEN_10 | PCH | 1 | 3 | ● | ● | 小川 光一 | オガワ コウイチ | 1051 | PCH | シボレー/コルベット | Z06/不明/2016/ | PACIFIC COAST HWY | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | トラスト | 300 | 9 | 目標 | ||||
72 | OPEN_10 | PCH | 0 | 0 | ● | ● | 倉知 隆 | クラチ タカシ | 1055 | PCH | GM コルベット C8 Z51 | 2LT 2021 | フージャー・28-10.5 | ラジアル | NA | NOS | TH400 | 300 | 9 | 目標 | ○ | ||||
73 | OPEN_11 | 63Ford Galaxie荻野さんの隣 | 1 | 3 | ● | ● | 手塚 悠斗 | テヅカ ユウト | 1100 | S/S | CHEVROLET CHEVELLE | SS396/1970 | ANDY'S Rod Works | Hoosier 315/30R18 | ラジアル | SC | ストック | 300 | 10.88 | ベスト | ○ | ||||
74 | OPEN_11 | TEAM BEAST | 0 | 0 | ● | 岡田 哲也 | オカダ テツナリ | 1101 | TEAM BEAST | Ford deuce coupe LS1 | ?/?/1932 | プライベート | ミシュランPS4S | ラジアル | NA | NOS | 純正DCT | 300 | 9.642 | ベスト | ○ | ||||
75 | OPEN_11 | Feel kind | 0 | 0 | ● | ● | 鈴木 大聖 | スズキ タイセイ | 1102 | フィールカインド400カマロ | シボレー/カマロ | RS/不明/1967y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | TREMEC TKO600 | 300 | 11.096 | ベスト | ○ | |||
76 | OPEN_11 | 不要 | 2 | 5 | ● | ● | 柴田 憲一 | シバタ ケンイチ | 1103 | テクニカルファクトリー ブラインド | スバル/レガシィツーリングワゴン | GT-B/BH5/H11 | テクニカルファクトリー ブラインド | ニットー NT555 | ラジアル | ターボ | GDB純正 | 300 | 10.99 | 目標 | |||||
77 | OPEN_11 | 平本さんなど他の空冷VW | 0 | 1 | ● | ● | 加藤 智久 | カトウ トモヒサ | 1104 | 加藤 智久 | VW/Type-1 | VW1302SS/11AD/1972 | H&S Racing | ラジアル | NA | 純正DCT8 | 300 | 9.8 | 目標 | ||||||
78 | OPEN_11 | 不要 | 0 | 0 | ● | ● | 江川 英雄 | エガワ ヒデオ | 1105 | 上沼田麗心愚総長玩具車両 | トヨタ/86 | GT/ZN6/H26 | Hoosier 29x12.0-15 | DRAGスリック | SC | NOS | Stock | 300 | 9.007 | ベスト | ○ | ||||
79 | OPEN_11 | 希望する | 100V使用出来る配置でお願いします | 1 | 6 | ● | ● | 佐藤 豊勝 | サトウ トヨカツ | 1106 | ESE | Buick/riviera | GS/1965/ | ESE | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | TH400 | 300 | 10 | 目標 | ○ | ||
80 | OPEN_11 | vw | 2 | 5 | ● | ● | 森泉 陽 | モリイズミ アキラ | 1107 | teddys | vw/t-1 | 1968/std | bugmax | ADVAN V107 | ラジアル | SC | 6速マニュアル | 300 | 11 | 目標 | ○ | ||||
81 | OPEN_11 | PCH | 0 | 0 | ▲ | ● | 赤穂 克久 | アコウ カツヒサ | 1108 | PCH | シボレー /コルベット | ZR-1/不明/1996 | PACIFIC COAST HWY | Micky 33-16.5-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | LENCO | 300 | 6.7 | ベスト | ○ | |||
82 | OPEN_11 | トイベース | 0 | 0 | ● | ● | 小林 昭仁 | コバヤシ アキヒト | 1109 | トイ丸スランジ | マツダ | RX-7 | トイベース | Hoosier | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 9 | 目標 | ○ | ||||
83 | OPEN_11 | blackline | 5 | 5 | ● | ● | 中村 雅晴 | ナカムラマサハル | 1110 | 中村B110サニー | ダットサン | GL/B110/S47 | プライベート | M&H 205/60/13 | バイアス | NA | TRD ロークロス | 300 | 12.1 | ベスト | |||||
84 | OPEN_11 | VW | 0 | 0 | ● | ● | 平本 邦芳 | ヒラモト クニヨシ | 1111 | ミドバス | フォルクスワーゲン/TYPE2 | Deluxe/1967 | プライベート | ADVANSPORTS V105 | ラジアル | ターボ | 変更 | シュヴェーレン強化AT | 300 | 11 | 目標 | ○ | |||
85 | OPEN_11 | 希望する | HOT FASHION でお願いします。 | 1 | 2 | ● | ● | 長島 正樹 | ナガシマ マサキ | 1112 | HOT FASHION CAMARO | GM/CAMARO | 1980 | HOT FASHION | HOOSIER | DRAGスリック | NOS | 変更 | TH400 | 10.02 | |||||
86 | OPEN_11 | HOT FASHION でお願いします。 | 1 | 2 | ● | ● | 岡村 星琉 | オカムラ セイリュウ | 1113 | 86 | TOYOTA/86 | 2020 | HOT FASHION | Hoosier 29.0/10.5-15w | DRAGスリック | SC | normal | 300 | 9 | 目標 | |||||
87 | OPEN_11 | HOT FASHION でお願いします。 | 1 | 4 | ● | ● | 田中 翔 | タナカ ショウ | 1114 | V36 | Nissan SKYLINE | 2018 | HOT FASHION | phoenix | DRAGスリック | NA | VW純正3速クロス | 300 | 11 | 目標 | |||||
88 | OPEN_11 | HOT FASHION でお願いします。 | 0 | 2 | ● | ● | 金子 晧一郎 | カネコ コウイチロウ | 1115 | Z34 | Nissan Fairlady | 2018 | HOT FASHION | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9.8 | ベスト | ||||||
89 | OPEN_11 | 松崎滉樹 69CAMARO隣 | 2 | 5 | ● | ● | 伊藤 祐樹 | イトウ ユウキ | 1116 | Matte Camaro | Chevrolet | Camaro I-ROC 1989y | フージャー26-10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ジェリコ | 300 | 8.3 | 目標 | ○ | ||||
90 | OPEN_11 | HPPでまとめて下さい。 | 0 | 0 | ● | ● | 小町 勝宏 | コマチ カツヒロ | 1117 | KOMACHI CAMARO | シボレー カマロ | SS 2016 | HPP | フュージャー | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9.6 | 目標 | ○ | ||||
91 | OPEN_11 | 伊藤祐樹 I-ROC隣 | 2 | 5 | ● | ● | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | 1118 | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | DUNLOP・DIREZZAzⅢ | ラジアル | ターボ | 変更 | ニッサン、R33純正 | 300 | 13 | 目標 | ○ | ||||
92 | OPEN_11 | ベビーオートと一緒で御願いします。 | 0 | 0 | ● | ● | 菊地 秀丸 | キクチ ヒデマル | 1119 | WILD BIRD | ポンティアック/ファイヤーバード | トランザム/不明/1980 | ベビーオート | Hoosier QTP 27.0/10.5-15 | バイアス | NA | 変更 | HKSシーケンシャル | 300 | 9.504 | ベスト | ○ | |||
93 | OPEN_11 | アートテック花塚 | 0 | 1 | ▲ | ● | 斉藤 一也 | サイトウカヅヤ | 1120 | ☆アートテック花塚☆吉成スカイライン | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H08 | アートテック花塚 | フージャークイックタイム269.5-16 | ラジアル | ターボ | 変更 | 純正71C | 300 | 10.45 | ベスト | ||||
94 | OPEN_11 | タケさんの近く | 0 | 0 | ● | ● | 山本 和正 | ヤマモト カザマサ | 1121 | ヤマモト | ニッサンskyline | H8/ ECR33 | ナシ | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 15 | 目標 | ○ | |||||
95 | OPEN_11 | オーバル下 | 0 | 0 | ● | ● | 小林 永憲 | コバヤシナガノリ | 1122 | Hi-comps Racing | シボレー/C1500454SS | 不明 | D.N.A. | フージャー/255/60/16 | ラジアル | ターボ | OS/3速クロス | 300 | 9.12 | 目標 | ○ | ||||
96 | OPEN_11 | 石橋さんや船水さん、ゆうすけさんの横 | 0 | 0 | ● | ● | 松田 寿久 | マツダトシヒサ | 1148 | Forty Eight Challenger | Dodge | 1970 Challenger | Forty Eight | グットリッチ/235/60/15 | ラジアル | NA | ・ | 300 | 13、6 | ベスト | ○ | ||||
97 | OPEN_11 | 平本さんなど他の空冷VW | 0 | 1 | ● | ● | 手塚 且久 | テツカ カツヒサ | 1167 | 67ビートル | VW | T-1 | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | TH700R4 | 300 | 11.01 | 目標 | |||||
98 | OPEN_12 | 不要 | 0 | 1 | ● | ● | 黒尾丸 純 | クロオマル ジュン | 1201 | 黒尾丸 | マツダ/RX-7 | type-R/FD3S/H6 | Hoosier | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 9.573 | |||||||
99 | OPEN_12 | fortyeight | 0 | 0 | ● | ● | 石橋 秀樹 | イシバシ ヒデキ | 1202 | IGNITE magazine | Willys | Pickup 1941年式 | ANDY'S | フージャー 280-10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS 6速ドグ H | 300 | 7.82 | ベスト | ||||
100 | OPEN_12 | fortyeight | 1 | 2 | ● | ● | 西村 洋平 | ニシムラ ヨウヘイ | 1203 | ニシムラ | ダッジ チャレンジャー | 1970 440 | フォーティーエイト | ラジアル | NA | 日産純正 | 300 | 12 | 目標 | ||||||
101 | OPEN_12 | ロイヤルパープルチームで | 0 | 1 | ● | ● | 瀬川 則行 | セガワ トキユキ | 1204 | SKK RACING | DODGE/RAM1500VAN | 不明/360/2003y | プライベート | Hoosier | DRAGスリック | NA | TKO500 5M/T | 300 | 10.6 | ベスト | ○ | ||||
102 | OPEN_12 | Team-WIZARD | 0 | 0 | ● | ● | 長野 秀樹 | ナガノ ヒデキ | 1205 | Team WIZARD 通勤トレノ | トヨタ/スプリンタートレノ | TE27/S48 | WIZARD | トーヨー・R1R | ラジアル | ターボ | マツダ純正 | 300 | 10 | 目標 | ○ | ||||
103 | OPEN_12 | Team ANDY's | 0 | 0 | ● | ● | 國本 彰治 | 國本 彰治 | 1206 | Team ANDY'S | フォード デュース | デュース 3W 1932 | ANDY'S Rod Works | ブリジストン・POTENZA S001 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.002 | ベスト | ○ | ||||
104 | OPEN_12 | TEAM JAPAN | 0 | 0 | ● | ● | 伊藤 羊二 | イトウ ヨウジ | 1207 | プレストライフ | 日産 GT-R | プレミアムエディション R35 2014年 | アイエスオート | Hoosier QTP 26x9.5-16 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 7.849 | 目標 | ||||
105 | OPEN_12 | エスペランサ | 0 | ● | ● | 中山 拓海 | ナカヤマタクミ | 1208 | ポンコツスカイライン | ニッサン/スカイライン | CKV36 | ラジアル | ターボ | 2020仕様 | 300 | 12 | 目標 | ○ | |||||||
106 | OPEN_12 | ロイヤルパープル | 0 | 0 | ● | ● | 高橋 秀幸 | タカハシ ヒデユキ | 1209 | ロイヤルパープル Z33 | ニッサン フェアレディ | Z33 | ラジアル | NA | 変更無し | 300 | 11.5 | 目標 | ○ | ||||||
107 | OPEN_12 | ロイヤルパープルチームで | 0 | 2 | ▲ | ● | 若林 健太 | ワカバヤシ ケンタ | 1210 | ロイヤルパープルZ | フェアレディZ | Z33 | ロイヤルパープル | ノーマル | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 17.5 | 目標 | ○ | ||||
108 | OPEN_12 | 希望する | 風見鶏レーシング様 | 0 | 10 | ● | ● | 松井 洋太 | マツイ ヨウタ | 1211 | ジャニスカーサービス&TT | フォード/ピックアップ | 36年式 | ジャニスカーサービス | ファイアーストーン | バイアス | NA | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | ○ | |||
109 | OPEN_12 | 秋本さんと近くでお願いします | 2 | 3 | ● | ● | 松本 望 | マツモト ノゾミ | 1212 | Sakuzou Racing | ニッサン/スカイライン | 25GTT/ER34/H11 | プライベート | ATR-K | ラジアル | スーパーチャージャー | ノーマル | 300 | 12.99 | ○ | |||||
110 | OPEN_12 | VWの近く | 1 | 3 | ● | ● | 吉井 一晴 | ヨシイ カズハル | 1213 | candyred | vw/golf | golfR 2017 | ADVANSPORTS V105 | ラジアル | ターボ | ノーマルAT | 300 | 11 | 目標 | ||||||
111 | OPEN_12 | 手塚悠斗さんの隣でお願います | 0 | 3 | ● | ● | 荻野 能幸 | オギノ ヨシユキ | 1214 | Smokers | フォード/ギャラクシー | OHV/1963 | デュースファクトリー | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | HKS | 300 | 9 | 目標 | ○ | |||
112 | OPEN_12 | Auto Concepts Japan | 0 | 0 | ● | ● | 水谷 泰 | ミズタニ ユタカ | 1215 | ACPT 300C Widebody | Chrysler / 300C | Touring / 2006 | Auto Concepts Japan | Hoosier QuickTimeD.O.T | バイアス | NA | muncie | 300 | 13 | 目標 | |||||
113 | OPEN_12 | 不要 | 0 | 0 | ● | ● | 倉鹿野 厚 | クラガノ アツシ | 1216 | プライムワークス | Ford マスタング | 1965 | プライムワークス | Hoosier BKT 29.5x10.5-17 | ラジアル | NA | NOS | ストック | 300 | 9.18 | ベスト | ||||
114 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 7 | 15 | ▲ | ● | 成田 拓也 | ナリタタクヤ | 1217 | ☆アートテック花塚☆成田スカイライン | ニッサン/スカイライン | GT-T/ER34/1999 | アートテック花塚 | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 12 | 目標 | ○ | |||||
115 | OPEN_12 | ロイヤルパープル | 1 | 1 | ● | ● | 増田 和浩 | マスダ カズヒロ | 1261 | Quality51最高速spl | トヨタ/アリスト | V300/JZS161/H10 | MinowaRacing | KENDA | ラジアル | ターボ | NOS | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | ||||
116 | OPEN_12 | TEAM Wizard | 0 | 0 | ● | ● | 高橋 真明 | タカハシ マサアキ | 1271 | wizard71カローラ | トヨタ | カローラ1600GT/TE71/S55 | Wizard | MH | DRAGスリック | NA | 変更 | vw3.4クロス | 300 | 11.2 | ベスト | ○ | |||
117 | OVER_13 | ジャニス松井さん | 0 | 0 | ● | ● | 高橋 広之 | タカハシ ヒロユキ | 1301 | TT AND COMPANY | シボレー/シェベル | 1970 | ジャニスカーサービス | フジャー | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 11 | 目標 | ||||
118 | OVER_13 | Team ANDY'Sでお願いいたします。 | 0 | 1 | ● | ● | 瓜生 真 | ウリウ シン | 1302 | Team ANDY'S | Willys/sedan | 4dr sedan/440/1940 | ANDY'S Rod Works | GY 32x14.5-15 | DRAGスリック | NA | NOS | TCI/TH-400 | 300 | 8.4 | 目標 | ○ | |||
119 | OVER_13 | 高橋広之さんの隣希望です | 0 | 0 | ● | ● | 青木 大介 | アオキ ダイスケ | 1303 | ジャニスカーサービス&TT | シボレー/エルカミーノ | 1978 | ジャニスカーサービス | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | GM パワーグライド2F | 300 | 4.8 | ベスト | ||||
120 | OVER_13 | ロイヤルパープル | 2 | 5 | ● | ● | 川上 優 | カワカミユウ | 1305 | BUIIETスカイライン | (ニッサン/スカイライン) | (2000GT/KGC10/S46) | ブリット | フュージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | トラスト5 | 300 | 9.2 | ベスト | ||||
121 | OVER_13 | スカイライン 大塚となり | 0 | 1 | ● | ● | 蔦木 雅人 | つたき まさと | 1306 | 八千代亭 | シボレーエルカミーノ | SS | ラジアル | NA | Nissan | 300 | 12 | 目標 | |||||||
122 | OVER_13 | ジャニスカーサービス、TTアンドカンパニーとTHE テイルゲート | 0 | 0 | ● | ● | 山﨑 庄二 | ヤマザキ ショウジ | 1307 | THE TAIL GETES | フォード ランチェロ | 1965 | MOMO・TOPRUN | ラジアル | NA | CVT | 300 | 13.706 | ベスト | ||||||
123 | OVER_13 | vw森泉さん | 0 | 0 | ● | ● | 百衣 寿昭 | モモイ トシアキ | 1308 | モモイ | vw/beetle | type-1/1966年式 | bugmax | ナンカンNS-2 285/-35r20 | ラジアル | SC | AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
124 | OVER_13 | ESE並びでお願いします。 | 0 | 0 | ● | ● | 柏木 光一 | カシワギ コウイチ | 1309 | ESE | クライスラー | RTクルーザーGT | ESE | バイアス | NA | 変更 | ジェリコ Vゲート | 300 | 9.4 | 目標 | |||||
125 | OVER_13 | Teddys 森泉さん | 0 | 1 | ● | ● | 山田 洋行 | ヤマダ ヒロユキ | 1310 | Teddys 63 | VW | type1 | バグマックス | フェニックス | DRAGスリック | NA | 変更 | vw | 300 | 10.6 | ベスト | ○ | |||
126 | OVER_13 | 秋本さんのとなりで | 0 | 1 | ● | ● | 松本 大空 | マツモト ツバサ | 1311 | Sakuzou Racing | 二ッサン/スカイライン | HR34/H11 | プライベート | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12.8 | ||||||
127 | OVER_13 | 荻野能幸の隣でおねがいします。 | 0 | 0 | ● | ● | 荻野 椋司 | オギノ リョウジ | 1312 | Smokers | Mercury comet | OHV/1964 | Deuce factory | HOOSIER 295-50-16 | ラジアル | ターボ | NOS | 変更 | 強化AT | 300 | 9 | 目標 | |||
128 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ▲ | ● | 丸山 直樹 | マルヤマナオキ | 1313 | ☆アートテック花塚☆丸山スカイラインR33 | ニッサン | GTS/ECR33/1995 | アートテック花塚 | ハンコック/225-35r19 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | ○ | ||||
129 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | ▲ | ● | 三木 馨輔 | ミキ ケイスケ | 1314 | ☆アートテック花塚☆三木86 S/C | トヨタ/FT86 | GT/ZN6/H28 | アートテック花塚 | ナンカン | ラジアル | ターボ | NOS | スバル | 300 | 14 | ベスト | ○ | |||
130 | OVER_13 | 「不要」 | 0 | 0 | ● | ● | 橋本 隆宏 | ハシモト タカヒロ | 1322 | タカボーズ | スバル/R-2 | 1970年 | DRAGスリック | NA | TH350 | 300 | 11 | 目標 | |||||||
131 | OVER_13 | 不要 | 0 | 0 | ● | ● | 大塩 純平 | オオシオ ジュンペイ | 1333 | オーラニスモ | ニッサン/オーラ | ニスモ/FE13/2021 | 無 | Hoosier | バイアス | ターボ | NOS | 変更 | GETRAG | 300 | 8.9 | 目標 | ○ | ||
132 | OVER_13 | ジャニスカーサービス、TTアンドカンパニー | 0 | 0 | ● | ● | 高田 泰文 | タカダ ヤスフミ | 1334 | THE TAIL GATES | FORD MUSTANG | H/T COUPE 1965 | DELUXIE | ラジアル | NA | VW | 300 | 11.5 | 目標 | ||||||
133 | OVER_13 | BLACK LINE | 0 | 0 | ● | ● | 新井 英雄 | アライヒデオ | 1337 | BLACK | BMW/320i | sports/f30/2012年 | BLACK LINE | Hoosier 33 /14.5-15 | ラジアル | NA | NOS | 変更 | PG | 300 | 7.1 | ベスト | |||
134 | OVER_13 | 不要 | 1 | 1 | ● | ● | 今村 勝行 | イマムラ カツユキ | 1338 | ネコだ銀行 | スバル | KK4 | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | PG | 300 | 8.71 | ベスト | |||||
135 | OVER_13 | fortyeight | 0 | 0 | ● | ● | 丸山 雄介 | マルヤマ ユウスケ | 1348 | tumbleweedracers | chevrolet/camaro | 1970 | FortyEight | ミシュランパイロット4S | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 13 | 目標 | |||||
136 | OVER_13 | TEAM-Wizard | 1 | 1 | ● | ● | 原 賢司 | ハラ ケンジ | 1355 | Wizard | トヨタ/カローラレビン | GT/TE55/S53 | Wizard | M/T 315/50R17 | ラジアル | NA | Stock | 300 | 12 | 目標 | ○ | ||||
137 | OVER_13 | fortyeight | 1 | 2 | ● | ● | 船水 猛 | フナミズ タケシ | 1360 | Forty eight racing | DODGE WARLOCK | 1978 | Forty eight | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | ||||||
138 | OVER_13 | Team ANDY'S | 0 | 1 | ● | ● | 山本 智 | ヤマモト サトシ | 1367 | Team ANDY'S | フォルクスワーゲン ビートル | TYPE-1/ SEDAN/1967 | ANDY'S Rod Works | Hoosier BKT 29.5x10.5-17 | ラジアル | SC | NOS | ストック | 300 | 8.57 | ベスト | ○ | |||
139 | INDEX | HPP | 0 | 0 | ● | ● | 角田 聡 | カクタ アキラ | 2001 | KAKU | ダッジ/チャレンジャー | RTスキャットパック/R1 | HPP | ラジアル | ターボ | ニッサン/ゲトラグ6速 | 300 | 9 | 目標 | ||||||
140 | INDEX | HPP | 0 | 1 | ● | ● | 山口 啓二 | ヤマグチ ケイジ | 2002 | イエロージャケット | ダッジ/チャレンジャー | SRT8/2013年式 | HPP | ピレリ P ZERO | ラジアル | NA | AT | 300 | 11 | 目標 | ○ | ||||
141 | INDEX | HPP | 0 | 0 | ● | ● | 野原 駿也 | ノハラ シュンヤ | 2003 | NOHARA | ダッジ/チャレンジャー | RTスキャットパック/2019 | HPP | ラジアル | NA | A/T | 300 | 12 | 目標 | ||||||
142 | INDEX | HPP | 0 | 0 | ● | ● | 丸山 義昭 | マルヤマ ヨシアキ | 2004 | マル | ダッジ/チャレンジャー | RT/2018 | HPP | TOYO proxes R888 | ラジアル | NA | Borg Warner T10 | 300 | 13 | 目標 | |||||
143 | INDEX | HPP | 0 | 0 | ● | ● | 吉田 修 | ヨシダ シュウ | 2005 | シュウ | ダッジ/チャレンジャー | RTスキャットパック/2019年式 | HPP | POTENZA | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 14.2 | ||||||
144 | INDEX | 不要 | 0 | 0 | ● | ● | 太田 至昭 | オオタ ノリアキ | 2006 | タイプ3 | フォルクスワーゲン/タイプ3 | スクエアバック/1969 | 山田自動車商会 | フージャー | ラジアル | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケン | 300 | 8.6 | 目標 | ||||
145 | INDEX | 不要 | 0 | 1 | ● | ● | 小野崎 繁幸 | オノザキ シゲユキ | 2007 | OVAL-FDJeux | ホンダ/ CR-Z(シーアールズィ-) | α/ZF-1/2010 | ホンダカーズ埼玉東浦和 | Hoosier | DRAGスリック | SC | STOCK | 300 | 9 | 目標 | ○ | ||||
146 | INDEX | VW | 0 | 0 | ● | ● | 高山 宣之 | タキモト ケンジ | 2008 | 山田自動車カルマンギア | フォルクスワーゲン/カルマンギア | 14H | 山田自動車商会 | フージャー | ラジアル | ターボ | NOS | ノーマル | 300 | 11 | 目標 | ○ | |||
147 | INDEX | FeelKind | 0 | 0 | ● | ● | 原 修 | ハラ オサム | 2009 | フィールカインド2010チャレンジャー | ダッジ/チャレンジャー | RT/不明/2010y | 有限会社フィールカインド | プロテック/265・60・15 | ラジアル | NA | 変更 | TKO600 | 300 | 12.5 | ベスト | ○ | |||
148 | INDEX | 1106佐藤さんの隣りで | 0 | 1 | ● | ● | 新井 右 | アライ マコト | 2010 | MTR TYPE-1 | フォルクワーゲン/T-1 | 1976/TYPE-1 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ジーホース | 300 | 7秒1 | 目標 | ○ | |||||
149 | INDEX | ロイヤルパープルチームで | 0 | 3 | ● | ● | 田代 緋姫 | タシロ ヒメ | 2011 | ロイヤルパープルエクスプレスバン | シボレー | デカイ | ロイヤルパープル | M/Tn ET Drag | DRAGスリック | NA | 変更 | T50ルート6クロス | 300 | 11315 | ベスト | ○ | |||
150 | INDEX | ダブルエントリー分です。 | 0 | 0 | ● | ● | 長池 亮治 | ナガイケ リョウジ | 2012 | HPP TAKAYAMA Demon | ダッジ チャレンジャー | SRT Demon 2018 | HPP | フージャー | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 11 | ベスト | ○ | ||||
151 | INDEX | ロイヤルパープル&チームQuality増田さん | 1 | 1 | ● | ● | 椎名 善一 | シイナ ヨシカズ | 2013 | Quality51最高速spl 3 | トヨタ/アリスト | V300/JZS161/H9 | MinowaRacing | ミシュラン | ラジアル | NA | シボレー | 300 | 10.3 | ベスト | |||||
152 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | ▲ | ● | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | 2014 | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S | アートテック花塚 | mh | DRAGスリック | NA | 変更 | ジェリコ | 300 | 8.6 | 目標 | ||||
153 | INDEX | Team ANDY'Sと一緒で | 0 | 0 | ● | ● | トーレス ルイス | トーレス ルイス | 2056 | Team ANDY'S | ホンダ/シビックハッチバック | FK7/H30 | ホンダカーズ栃木インターパーク | Hoosier | DRAGスリック | NA | TH400 | 300 | 11.001 | 目標 | |||||
154 | INDEX | Team ANDY'S | 1 | 4 | ● | ● | 小野 椋介 | オノ リョウスケ | 2065 | Team ANDY'S | シボレー/エルカミーノ | 1965年 | true cars | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 9 | 目標 | ○ | |||||
155 | INDEX | ハラダレーシングで希望です。 | 1 | 1 | ● | ● | 日渡 明人 | ヒワタシ アキト | 2087 | ハラダレーシング | スズキ/キャリー | M-DA51T | レーシングガレージライエス | M&H | バイアス | NA | 変更 | AG横浜クロス | 300 | 12.5 | 目標 | ||||
156 | INDEX | 不要 | 0 | 0 | ● | ● | 篠崎 義伸 | シノザキ ヨシノブ | 2090 | CalutoSpeed WRX S209Replica | スバル/WRX | STI/VAB/H26 | Reverse | フージャー 29.0/11.0-15 | DRAGスリック | NA | 変更 | GM TH400 | 300 | 10.13 | ベスト |