MOTEGI STREET SHOOT OUT Day & Night
2023.8.5 @MOBILITY RESORT MOTEGI
ENTRY LIST 7月24日 更新
!! 満員御礼 !!
沢山のエントリーありがとうございます。
7月1日11時の時点で募集台数の130台を超えるエントリーを頂きましてありがとうございます。
最終141台のエントリーを頂きましたので期日前ですがエントリー受付を終了させていただきました。
エントリーをお考えでエントリー出来なかった方はすみません。次回のご参加をお待ちしております。
エントリーを済ませれた方は誓約書をダウンロードしてエントリー代金と一緒にショップに持って行くか?
現金書き留めで事務局まで送付お願いいたします。
誓約書ダウンロード
CLASS | トーカー | ワイドピット | トラックバイト | ピット希望 | 追加車両 | 追加大人 | 追加子供 | Caro No | NAME | フリガナ | エントリー名 | メーカー | モデル | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
1 | EXHIBISION | Top Fuel | 3 | 10 | 1 | 田代 隆博 | BROAD CASTER | |||||||||||||||||
2 | EXHIBISION | Funny Car | 5 | 15 | 2 | 神戸 紀彦 | K's RACING | |||||||||||||||||
7 | EXHIBISION | ● | 0 | 0 | 0 | 53 | 武部 文栄 | タケベ フミエイ | 武部 文栄 | カワサキ/ZX-14R | 2013年式 | レッドモーター | 190/50/17 | ラジアル | NA | NOSあり | カワサキ | 300 | 7 | 目標 | ||||
8 | EXHIBISION | ● | 0 | 0 | 0 | 61 | 木内 克己 | キウチカツミ | レッドモーター | SUZUKI GSXR1000 | 2018 | レッドモーター | シンコー 003 for DRAG 190/55 | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 6.5 | 目標 | |||||
9 | EXHIBISION | ● | 0 | 0 | 0 | 67 | 原田 康次郎 | ハラダコウジロウ | 原田康次郎 | スズキ | ハヤブサ | レッドモーター | Shinko | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | ??? | 目標 | |||||
10 | EXHIBISION | ● | 0 | 0 | 0 | PB1 | 中村 圭志 | ナカムラケイジ | レッドモーターレーシング | スズキ | PB | レッドモーター | MT | ラジアル | NA | なし | 300 | 6 | ベスト | |||||
11 | EXHIBISION | ● | Royal Purple Racing | 1 | 3 | 0 | PB823 | 田中 文樹 | タナカ フミキ | Royal Purple Racing | Purple Thunder Kawasaki | KZT00E | Arms Racing | M/T slick | DRAGスリック | NA | Kawasaki | 300 | 7.5 | 目標 | ||||
12 | PRO DRAG | 希望する | ● | バンク | P906 | 山口 幸治 | ヤマグチ コウジ | DRAG スープラ | トヨタ/スープラ/JZA80 | ターボ | リバティー5速 | 300 | 6.416 | ベスト | ||||||||||
13 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | INDEXに1台参加 | 1 | 4 | 0 | P909 | 鈴木 俊文 | スズキ トシフミ | blacklineSC300 | パイプフレーム | SC300 | blackline | Micky 33-16.5-15 | ラジアル | ターボ | なし | LENCO | 300 | 6秒69 | ベスト | |
14 | PRO DRAG | 希望する | ● | BABY AUTO バンク | 2 | 4 | 1 | P913 | 鈴木 朗之 | スズキ アキユキ | ベビーオート トランザム | ポンティアック/トランザム | 1970 | ベビーオート | Hoosier 33 /16.5-15 | ラジアル | NA | あり | PG | 300 | 7.4 | 目標 | ||
15 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | 中山様の近くで | 3 | 4 | 0 | P917 | 三程 昭一 | ミホド ショウイチ | エムシロ | マツダ/RX-7 | FD3S | TFR | 32×13-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | G-ホース | 300 | 6.457 | ベスト | |
16 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | オーバル | 1 | 2 | 0 | P933 | 秋本 博之 | アキモトヒロユキ | Sakuzou Racing | GAS Drag | GAS Drag | private | フージャー | DRAGスリック | SC | ATI | 300 | 7 | 目標 | ||
17 | PRO DRAG | ● | FEEL KIND | 1 | 6 | 1 | P999 | 丹下 明彦 | タンゲ アキヒコ | フィールカインドガスドラッグスター | NSP/ガスドラッグスター | ガスドラッグスター/不明/1996y | 有限会社フィールカインド | DRAGスリック | NA | NOS | パワーグライド2A/T | 200 | 4.5 | 目標 | ||||
18 | PRO COMP | 希望する | ● | DNA | 1 | 4 | 0 | 763 | 酒井 秀治 | サカイヒデハル | CAMARO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | NOS | 有 | TH400 | 7.1 | 目標 | ||
19 | PRO COMP | 希望する | ● | DNA | 0 | 0 | 0 | 764 | 大内 周併 | オオウチシュウヘイ | CHEVELL | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | NOS | 有 | P/G | 目標 | |||
20 | PRO COMP | 希望する | ● | お任せ | 0 | 0 | 0 | 765 | 佐藤 淳 | サトウ ジュン | KJM 180SX | ニッサン/180SX | RPS13/H5 | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | あり | JERICO | 300 | 6.897 | ベスト | |||
21 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | 中山拓海の隣 | 3 | 10 | 0 | 766 | 中山 和博 | ナカヤマ カズヒロ | エスペランサ スープラ | トヨタ/スープラ | JZA70 | エスペランサ | フージャー | DRAGスリック | ターボ | あり | ジーホース | 300 | 7 | 目標 | |
22 | PRO COMP | 希望する | ● | スタート付近がいいです | 3 | 10 | 0 | 773 | 葛木 良 | カツラギ リョウ | ROD MOTORS MKR | ROD DRAG VETTE | 1964 | ROD MOTORS | hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | あり | PG | 300 | 7.1 | ベスト | |
23 | PRO COMP | 希望する | ● | バンク下側 | 2 | 5 | 0 | 785 | 富田 源貴 | トミタ モトキ | Turbo Mustang | Ford/Mustang | ??/??/2000 | なし | 29x12.0-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | TH400 | 300 | 7.4 | ベスト | ||
24 | PRO EXTREM | 希望する | ● | 不要 | 1 | 3 | 2 | 601 | 塙 隆幸 | ハナワ タカユキ | 塙スカイライン | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H1 | プライベート | フージャー | DRAGスリック | ターボ | NOS | あり | HKS6速 | 300 | 8 | 目標 | |
25 | PRO EXTREM | ● | モッチレーシング北さん | 1 | 4 | 0 | 615 | 柴田 勝彦 | シバタ カツヒコ | プロテクト DRAG RX-7 | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プロテクト | フージャー 280-10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | HKS 6速ドグミッション H | 300 | 7.82 | ベスト | |||
26 | PRO EXTREM | 希望する | ● | T-get | 0+追2 | 2+追加2 | 0 | 623 | 堀川 洋幸 | ホリカワ ヒロユキ | T-get DRAG240ZG | 日産/フェアレディZ | 240ZG/HS30/S48 | T-get | Hoosier・280/10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | HKS5速Hパターン | 300 | 8.29 | ベスト | ||
27 | PRO EXTREM | 希望する | ● | プロテクト柴田さん | 1 | 3 | 0 | 641 | 北 真治 | キタ シンジ | モッチレーシングNAOKI'S7 | マツダ/RX7 | FD3S | モッチレーシング | フージャー26-10.0-15 | ラジアル | ターボ | ジェリコ | 300 | 8 | 目標 | |||
28 | PRO EXTREM | アートテック花塚 | 1 | 1 | 680 | 花塚 芳美 | ハナツカヨシミ | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサンスカイライン | GTR/BCNR33/H07 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | DRAGスリック | ターボ | あり | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 7.849 | ||||||
29 | PRO EXTREM | アートテック花塚 | 0 | 0 | 681 | 牧野 智之 | マキノトモユキ | ☆アートテック花塚☆牧野GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 8.1 | ||||||
30 | OPEN_8 | 希望する | ● | TEAM BEAST | 0 | 0 | 0 | 801 | 朝熊 克郎 | アサクマ カツオ | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | フージャー | DRAGスリック | ターボ | あり | PG | 300 | 8.24 | ベスト | ||
31 | OPEN_8 | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 802 | 高山 宣之 | タカヤマ ノリユキ | HPP TAKAYAMA Demon | ダッジ チャレンジャー | SRT Demon 2018 | HPP | Hoosier B/R 29.5/10.5R17 | ラジアル | SC | NOS | 8AT | 300 | 8.71 | ベスト | |||
32 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 2 | 3 | 0 | 803 | 山中 裕二 | ヤマナカユウジ | 山中 | plymouth | belvedere AWB | Y.J | 31/16.50-15 | DRAGスリック | NA | A727 | 300 | 8.5 | 目標 | |||
33 | OPEN_8 | ● | ベビーオートでお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 804 | 染谷 進 | ソメヤ ススム | BABY AUTO CHEVELLE | シボレー/シェベル | 1972 | BABY AUTO | HOOSIER | ラジアル | NA | NOS | TH400 | 300 | 8.5 | ベスト | |||
34 | OPEN_8 | 0 | 0 | 0 | 805 | 河上 隆久 | カワカミ タカヒサ | ラウンド s30 | 日産/フェアレディーZ | 45 | ラウンド | フージャー 26/9/15 | ラジアル | NA | JERICO エアー | |||||||||
35 | OPEN_8 | ● | 不要 | 0 | 3 | 0 | 817 | 伊藤 英一 | イトウ エイイチ | RISINGZ | ニッサン | S30 | RISING | GY28-10-15 | DRAGスリック | NA | あり | ジェリコーエアー | 300 | 8.5 | ベスト | |||
36 | OPEN_8 | 希望する | ● | AutoConcepts | 0 | 1 | 0 | 819 | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | Hoosier 29x12.0-15 | DRAGスリック | SC | NOS | Stock | 300 | 8.555 | ベスト | ||
37 | OPEN_9 | ● | 河上さんの隣で | 0 | 0 | 0 | 87 | 花上 将人 | ハナウエ マサト | ラウンドエンジニアリング130Z | ニッサン/フェアレディZ | S130Z/S57 | ラウンドエンジニアリング | フージャー | ラジアル | NA | あり | ホリンジャー | 300 | 8.9 | ベスト | |||
38 | OPEN_9 | 別府さんの隣 | 0 | 0 | 0 | 900 | 南 文明 | 南 文明 | F.CARRY(エフキャリー) | シボレー/コルベット | z51/2020 | ミシュランPS4S | ラジアル | NA | NOS | 純正DCT | 300 | 9.642 | ベスト | |||||
39 | OPEN_9 | ● | PCHチーム | 1 | 1 | 0 | 901 | 熊井 功 | クマイ イサオ | Pacific Coast Hwy | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | Pacific Coast Hwy | Hoosier29.0/10.5-15w | DRAGスリック | SC | normal | 300 | 9.084 | ベスト | ||||
40 | OPEN_9 | 希望する | ● | ESEのとなりで | 2 | 9 | 0 | 902 | 皆木 幸太郎 | ミナキ コウタロウ | DEAD HEAT CAMARO | シボレー/カマロ | 1988 | DEAD HEAT | フージャー 33/15/15 | DRAGスリック | NA | TCI TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
41 | OPEN_9 | PCH | 0 | 0 | 0 | 903 | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | PCH | CHEVROLET / TRAILBLAZER SS | SS/T360G/2008 | PACIFIC COAST HWY | M/T | ラジアル | SC | GM | 300 | 9.5 | 目標 | |||||
42 | OPEN_9 | ● | 34スカイラインの小松さん、70スープラの冨澤さんと | 0 | 1 | 0 | 904 | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | マー太郎.2号機 | トヨタ/プログレ | nc300/JCG11改/1998 | アンフィニ | HOOSIER 295-50-16 | ラジアル | ターボ | NOS | あり | 強化AT | 300 | 9 | 目標 | ||
43 | OPEN_9 | 希望する | ● | ドブネズミレーシングと同じで | 3 | 6 | 0 | 905 | 多和田 政利 | タワタ マサトシ | ドブネズミレーシング | シボレー/エルカミーノ | 1966年 | クレバーリース株式会社 | フージャー | ラジアル | NA | あり | 不明 | 300 | 9 | 目標 | ||
44 | OPEN_9 | ● | ドブネズミレーシングと同じで | 3 | 6 | 0 | 906 | 門間 稔 | モンマ | ドブネズミレーシング | ニッサン/スカイライン | タイプM/HCR32/H3 | クレバーリース株式会社 | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | ナガオテクノ | 300 | 9 | 目標 | |||
45 | OPEN_9 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 907 | 小松 諒人 | コマツアキヒト | ☆アートテック花塚☆小松GTR | ニッサン/GTR | R35/H20 | アートテック花塚 | Hoosier | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 9.573 | |||||||
46 | OPEN_9 | ● | 不要 | 1 | 2 | 0 | 908 | 淀名和 憲幸 | ヨドナワ ノリユキ | Free Will | ニッサン/スカイライン | GC110/S50 | Free Will | フュージャー | DRAGスリック | NA | あり | トラスト5 | 300 | 9.2 | ベスト | |||
47 | OPEN_9 | ● | DR30のとなり | 0 | 0 | 0 | 909 | 宮奈 武史 | ミヤナタケシ | ムサシノ | ニッサン/スカイライン | DR30/s58 | RISING | フージャー | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9.8 | ベスト | ||||
48 | OPEN_9 | ● | DNA | 0 | 1 | 0 | 910 | 櫻井 克之 | サクライカツユキ | HI-COMPS RACING | シボレー/インパラ | 1967スポーツクーペ | GARAGE DNA | フージャー | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
49 | OPEN_9 | ● | プロテクト柴田さん隣 | 2 | 4 | 1 | 911 | 小田倉 顕 | オダクラ アキラ | Protect-R180 | ニッサン/180SX | RPS13/H5 | プロテクト | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | HKS/ドグ | 300 | 9 | 目標 | |||
50 | OPEN_9 | キャンセル | キャンセル | キャンセル | ロイヤルパープル | 1 | 4 | 0 | 922 | 森下 香 | モリシタ カオル | ロイヤルパープル ブリット Z | ニッサン/フェアレディZ | Z/C-S31/52 | ガレージ ヴァンナ | フュージャー | DRAGスリック | NA | あり | トラスト5速 | 300 | 8.9 | ベスト | |
51 | OPEN_9 | 希望する | ● | HPP | 0 | 1 | 0 | 930 | 千野 美環 | チノ ミワ | ミワ | ダッジ チャレンジャー | SRTヘルキャット 2016 | HPP | Hoosier 28.0/10.0-18 | ドラスリ | SC | 8AT | 9.3 | 目標 | ||||
52 | OPEN_9 | チーム花塚さん横希望。 | 4 | 5 | 0 | 934 | 藤原 裕大 | フジワラ ユウタ | 934 | フジワラ ユウタ | ニッサン | GTR | PZERO | ラジアル | ターボ | ニッサン | 300 | 9.7 | ||||||
53 | OPEN_9 | ● | Andysの隣 | 1 | 3 | 0 | 940 | 常泉 登 | ツネイズミ ノボル | O.S.C.A. | WILLYS /WILLYS COUPE | 1940 | Shelve It | M/T | DRAGスリック | SC | 350 | 300 | 9.4 | ベスト | ||||
54 | OPEN_9 | ● | Team ANDYS | 0 | 2 | 0 | 941 | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | ラジアル | NA | あり | TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
55 | OPEN_9 | ● | AutoConcepts チーム | 1 | 1 | 0 | 969 | 井村圭一 | イムラ ケイイチ | ACPT Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2019 | Auto Concepts Japan | M/T | ラジアル | NA | Stock | 300 | 9.8 | 目標 | ||||
56 | OPEN_9 | ● | t-get | 1 | 1 | 0 | 970 | 冨澤 雅也 | トミザワ マサヤ | t-get 70SUPRA | TOYOTA/SUPRA | JZA70/1990 | t-get | Hoosier | バイアス | ターボ | NOS | あり | GETRAG | 300 | 9.4 | 目標 | ||
57 | OPEN_9 | ● | お任せします | 1 | 2 | 1 | 989 | 香田 英登 | コウダ ヒデト | SEED RACING 400R | ニッサン/スカイライン | 400R/RV37 | SEED RACING | フージャー | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 9.7 | 目標 | ||||
58 | OPEN_9 | 希望する | corvette | 0 | 0 | 0 | 999 | 別府 秀昭 | ベップ ヒデアキ | C8 Corvette Crew | GM/コルベット | C8 2020 | ラジアル | NA | 純正DCT8 | 300 | 9.99 | 目標 | ||||||
59 | OPEN_10 | 不要 | 0 | 1 | 0 | 1001 | 野村 羊司 | ノムラ ヨウジ | LIMIT☆YojiCHASER100 | トヨタ/チェイサー | ツアラーV/JZX100/H11 | LIMIT | Hoosier | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 10.5 | 目標 | |||||
60 | OPEN_10 | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 1002 | 小町 勝宏 | コマチ カツヒロ | KOMACHI CAMARO | シボレー カマロ | SS 2016 | HPP | Hoosier 315/30R18 | ラジアル | SC | 8AT | 300 | 10.88 | ベスト | ||||
61 | OPEN_10 | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 1003 | 長池 亮治 | ナガイケ リョウジ | HPP KAKUTA 392 | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック 2019 | HPP | Hoosier BIAS 28.0/10.0-18 | ドラスリ | SC | 8AT | 300 | 10 | 目標 | ||||
62 | OPEN_10 | ● | DNA | 0 | 0 | 0 | 1004 | 村上 太郎 | ムラカミ タロウ | 35FORD | FORD | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | 有 | TH350 | 10.02 | 目標 | ||||
63 | OPEN_10 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1005 | 吉成 昌巳 | ヨシナリ マサミ | ☆アートテック花塚☆吉成スカイライン | ニッサン/スカイライン | GT/KGC10/S4〇 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | バイアス | NA | あり | NISMO6速 | 300 | 9.9 | ||||||
64 | OPEN_10 | ● | トイベース | 0 | 1 | 0 | 1006 | 北條 貴寛 | ホウジョウ タカヒロ | トイベース北條タイプM | ニッサン/スカイライン | タイプM/HCR32/H6 | TOY BASE | フージャー | バイアス | ターボ | 純正 | 300 | 10.1 | ベスト | ||||
65 | OPEN_10 | ● | wizard | 0 | 0 | 0 | 1007 | 宇賀 圭介 | ウガ ケイスケ | WIZARDセリカ | トヨタ/セリカ | GTV/TA22/S48 | ウィザード | フージャー24.5-8-13 | DRAGスリック | NA | あり | jerico | 300 | 10.7 | ベスト | |||
66 | OPEN_10 | ● | DR30の隣 | 0 | 0 | 0 | 1008 | 阪井 透 | サカイ トオル | 通勤快足ヨレヨレスカイライン | ニッサン/スカイライン | E-DR30/S59 | フュージャーQTP26×9.5-16LT | バイアス | ターボ | あり | 純正71C | 300 | 10.418 | ベスト | ||||
67 | OPEN_10 | 希望する | ● | 野村羊司と隣で | 2 | 3 | 0 | 1009 | 松崎 学 | マツザキ マナブ | LIMIT☆matsuzakiエレノア | FORD | マスタング | LIMIT | Hoosier | バイアス | NA | NOS | ノーマル | 300 | 10.4 | 目標 | ||
68 | OPEN_10 | ● | 平本さんバスの横 | 1 | 1 | 1 | 1010 | 小林 剛 | コバヤシゴウ | gms | フォルクスワーゲン | ビートル | ゴーモーターサービス | フェニックス | DRAGスリック | NA | フォルクスワーゲン | 300 | 10 | 目標 | ||||
69 | OPEN_10 | ● | 0 | 1 | 0 | 1011 | 松山 丈明 | マツヤマ タケアキ | ガレージグレート 街乗りローレル | ニッサン/ローレル | HC231 1979年式 | ガレージグレート | フージャー | バイアス | NA | ニッサン/71B | 300 | 10 | 目標 | |||||
70 | OPEN_10 | 風見鶏レーシングの渡辺裕一さん | 1 | 2 | 0 | 1032 | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932年 | フージャー 29.0/11.0-15 | DRAGスリック | NA | あり | GM TH400 | 300 | 10.13 | ベスト | |||||
71 | OPEN_10 | ● | TeamANDY'S | 0 | 0 | 0 | 1034 | 井下田 勝 | イゲタ マサル | Team ANDY'S | Ford/34Ford | 34Ford/1934年 | ANDY'SRodWorks | Hoosir | DRAGスリック | NA | NOS | TCI | 300 | 10.299 | ベスト | |||
72 | OPEN_10 | PCHチーム | 0 | 1 | 0 | 1051 | 小川 光一 | オガワ コウイチ | PCH | コルベット | Z06/不明/2016 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | SC | GM | 300 | 10 | 目標 | |||||
73 | OPEN_10 | ● | DNAの方 | 1 | 2 | 0 | 1080 | 岡村 真 | オカムラ マコト | TLC Classics | Chevrolet Camaro | 1980 Chevrolet Camaro | TLC Classics | Hoosier(予定) | ラジアル | NA | あり | TH400 | 300 | 10.49 | 目標 | |||
74 | OPEN_10 | 希望する | 希望する | ● | 特にありません | 2 | 3 | 0 | 1627 | 藤田 直人 | フジタナオト | - | フォルクスワーゲン | TYPE1 | FLAT4 | M&H | DRAGスリック | NA | フォルクスワーゲン | 300 | 10 | 目標 | ||
75 | OPEN_11 | ● | アリストのとなり | 0 | 0 | 0 | 1101 | 内山 良次 | ウチヤマ リョウジ | GARAGE ACTIVE | トヨタ アリスト | JZS161 H14 | GARAGE ACTIVE | Hoosirr | DRAGスリック | ターボ | あり | シュベーレン | 300 | 11 | ベスト | |||
76 | OPEN_11 | 希望する | ● | 100V使える場所希望、発電機も用意します | 2 | 5 | 0 | 1102 | 佐藤 豊勝 | サトウ トヨカツ | ESE | Buick | GS/不明/1965 | ESE | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 11 | 目標 | ||
77 | OPEN_11 | 不要 | 0 | 3 | 0 | 1103 | 柴田 憲一 | シバタ ケンイチ | テクニカルファクトリー ブラインド | スバル/レガシィツーリングワゴン | GT-B/BH5/H11 | テクニカルファクトリー ブラインド | ニットー NT555 | ラジアル | ターボ | あり | GDB純正 | 300 | 10.99 | 目標 | ||||
78 | OPEN_11 | ● | 他VW 滝本さん等と | 0 | 0 | 0 | 1104 | 平本 邦芳 | ヒラモト クニヨシ | ミドバス | フォルクスワーゲン | TYPE2 1967 | プライベート | Phoenix | DRAGスリック | NA | あり | ドグ | 300 | 11 | 目標 | |||
79 | OPEN_11 | ● | 不要 | 2 | 8 | 1105 | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | TH400 | 300 | 11.001 | 目標 | |||||
80 | OPEN_11 | ● | ガレージDNAさん | 0 | 1 | 0 | 1106 | 冨樫 崇博 | トガシ タカヒロ | Alaws | シボレー シェベル | malibu/不明/1966 | Alaws | hoosier | DRAGスリック | NA | あり | tremec t56 | 300 | 11 | 目標 | |||
81 | OPEN_11 | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 1107 | 赤穂 克久 | アコウ カツヒサ | PCH | コルベット | ZR-1/不明/1994 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | NA | GM | 300 | 11 | 目標 | |||||
82 | OPEN_11 | ● | トイベースチーム | 0 | 1 | 0 | 1108 | 小林 昭仁 | コバヤシ アキヒト | トイ丸スランジ | マツダRX-7 | FD3S | トイベース | フージャー | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 11 | 目標 | ||||
83 | OPEN_11 | ● | Feel Kindチーム | 0 | 0 | 1109 | 木村 靖浩 | キムラ ヤスヒロ | フィールカインド92yコルベット | シボレー/コルベットコンバー | コンバー/不明/1992y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | GM700R4 4A/T | 300 | 11 | 目標 | ||||
84 | OPEN_11 | ● | 空冷vw | 3 | 3 | 0 | 1121 | 森泉 陽 | モリイズミ アキラ | teddys | vw/t-1 | 1968/std | bugmax | MH | DRAGスリック | NA | あり | vw3.4クロス | 300 | 11.2 | ベスト | |||
85 | OPEN_11 | ● | TEAM WIZARD | 0 | 0 | 0 | 1127 | 長野 秀樹 | ナガノ ヒデキ | WIZARD通勤トレノ | トヨタ/スプリンタ | TE27/S48 | WIZARD | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | TRDロークロス | 300 | 11.2 | 目標 | |||
86 | OPEN_11 | 希望する | ● | TEAM-Wizard 1135番 | 0 | 0 | 0 | 1134 | 今井 茂一 | イマイ シゲカズ | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | JERICO | 300 | 10.99 | 目標 | ||
87 | OPEN_11 | 希望する | ● | Wizard | 0 | 0 | 0 | 1135 | 今井 信 | イマイ マコト | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | TRD5速 | 300 | 10.7 | 目標 | |||
88 | OPEN_12 | ● | 空冷ワーゲン | 0 | 0 | 0 | 0 | 高崎 剛 | タカサキ タケシ | A-D Works | vw | type1/h/1970 | mh | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 12 | 目標 | |||||
89 | OPEN_12 | 秋本さんと近く | 8 | 10 | 0 | 1201 | 松本 望 | マツモト ノゾミ | Sakuzou Racing | ニッサン/スカイライン | GTT/ER34/H11 | プライベート | ATRスポーツ265/35/18 | ラジアル | ターボ | ニッサン純正 | 300 | 12 | 目標 | |||||
90 | OPEN_12 | 希望する | SHAFT Auto Service | 3 | 5 | 0 | 1202 | 松本 一弥 | マツモト カズヤ | SHAFT ER34スカイライン | ニッサン/スカイライン | GT-t/ER34/H12 | SHAFT Auto Service | ナンカン/AR-1/235-45-17 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 12 | 目標 | ||||
91 | OPEN_12 | 中山和博の隣 | 0 | 0 | 0 | 1203 | 中山 拓海 | ナカヤマタクミ | エスペランサ ツイン | スズキ/ツイン | EC22S | エスペランサ | アドバン A050 195-50-15 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 12 | 目標 | |||||
92 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1204 | 成田 拓也 | ナリタタクヤ | ☆アートテック花塚☆成田スカイラインR34 | ニッサン/スカイライン | GT-T/ER34/1999 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.01 | |||||||
93 | OPEN_12 | 1940Willysでエントリーのツネイズミさん | 0 | 1 | 0 | 1205 | 荻野 能幸 | オギノ ヨシユキ | SMOKERS | ford/ Galaxie | OHV/ V8/ 1963 | デュースファクトリー | プロテック/265・60・15 | ラジアル | NA | あり | TKO600 | 300 | 15.3 | 目標 | ||||
94 | OPEN_12 | 不要 | 0 | 0 | 0 | 1206 | 吉村 勇汰郎 | ヨシムラ ユウタロウ | キャブペリサバンナ☆雨宮自動車 | マツダ/サバンナ | GT/S124A/S52 | 雨宮自動車 | YOKOHAMA ADVAN A050 | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 12 | 目標 | |||||
95 | OPEN_12 | ● | SUPERSHOTチーム | 0 | 0 | 0 | 1207 | 石山 孝志 | イシヤマ タカシ | SUPER SHOT | シボレーエルカミーノ | 1969 | INSANE | NITTO | ラジアル | NA | B&M | 300 | 11.5 | ベスト | ||||
96 | OPEN_12 | 空冷vw側。 | 0 | 0 | 0 | 1208 | 百衣 寿昭 | モモイ トシアキ | モモイ | vw/beetle | 1966 | bugmax | mh | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 13.03 | ベスト | |||||
97 | OPEN_12 | ESE,デッドヒート | 1 | 2 | 2 | 1209 | 柏木 光一 | カシワギ コウイチ | ESE | クライスラー | PTクルーザーGT | ESE | シバタイヤ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12 | 目標 | |||||
98 | OPEN_12 | Team AND'Sで | 0 | 0 | 0 | 1210 | 國本 彰治 | クニモト ショウジ | Team ANDY'S | フォード デュース | デュース 3W 1932 | ANDY'S Rod Works | BFGoodrich | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 12 | ||||||
99 | OPEN_12 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングで一緒に | 1 | 3 | 0 | 1266 | 渡辺 裕一 | ワタナベ ユウイチ | 風見鶏レーシング | シボレー | インパラ/不明/1966 | Hoosier 19×12-15 | DRAGスリック | NA | あり | TH400 | 300 | 12.5 | 目標 | |||
100 | OPEN_12 | ● | wizard | 1 | 2 | 0 | 1271 | 高橋 真明 | タカハシ マサアキ | wizard8AG71カローラ | トヨタ/カローラ | GT/TE71/S56 | Wizard | M&H | DRAGスリック | NA | あり | ルート6 直5クロス | 300 | 12 | 目標 | |||
101 | OPEN_13 | キャンセル | キャンセル | キャンセル | DNA | 0 | 0 | 0 | 1210 | カタノ アキラ | EL CAMINO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | TH350 | 13 | 目標 | ||||
102 | OVER_13 | フィールカインドチーム | 0 | 1 | 0 | 1300 | 髙橋 明彦 | タカハシ アキヒコ | アダルトなアバルト君 | アバルト/595PP3 | コンペティツイオーネ/ABA-31214T/2019 | ウイングオート | ミシュランパイロットスポーツ4 | ラジアル | ターボ | アバルト純正5MT | 300 | 12.5 | ベスト | |||||
103 | OVER_13 | 不要 | 1 | 2 | 0 | 1301 | 秋山 翔 | アキヤマ ショウ | アキチャン | スバル/レガシィ | GT-B E-tuneII/BH5/H12 | 無し | ATR SPORTS | ラジアル | ターボ | 車種純正5MT | 300 | 14 | 目標 | |||||
104 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1302 | 三木 馨輔 | ミキ ケイスケ | ☆アートテック花塚☆三?86 S/C | トヨタ/FT86 | GT/ZN6/H28 | アートテック花塚 | ATR-K | ラジアル | S/C | ノーマル | 300 | 12.99 | |||||||
105 | OVER_13 | ESE並びで | 1 | 2 | 0 | 1303 | 増岡 幸雄 | マスオカ ユキオ | ESE | シボレー | マリブワゴン | ESE | クーパー | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
106 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1304 | 三木 拓弥 | ミキタクヤ | ☆アートテック花塚☆三?S15 | ニッサン/シルビア | SPEC-R/H14/S15 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.01 | |||||||
107 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1305 | 高木 謙汰 | タカギケンタ | ☆アートテック花塚☆高木S15 | ニッサン/シルビア | SPEC-R/H14/S15 | アートテック花塚 | ラジアル | ターボ | ノーマル | ||||||||||
108 | OVER_13 | 森泉さんの | 0 | 1 | 0 | 1306 | 山田 洋行 | ヤマダ ヒロユキ | TEDDY'S 63 | vw | typeⅠ | バグマックス | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | ||||||
109 | OVER_13 | GALAXIEの隣 | 0 | 0 | 0 | 1307 | 荻野 椋司 | オギノリョウジ | Smokers | マーキュリー/コメット | OHV/1964 | デュースファクトリー | towel city | ラジアル | NA | AT | 300 | 12.99 | 目標 | |||||
110 | OVER_13 | PCHチームの隣 | 0 | 0 | 1 | 1308 | 島尻 拓麿 | シマジリ タクマ | LEGIT | シボレー/C10 | 不明/不明/1979 | LEGIT | コンチネンタルDWS | ラジアル | NA | GM | 300 | 13 | 目標 | |||||
111 | OVER_13 | PCHチームの隣 | 0 | 0 | 0 | 1309 | 貝瀬 巧磨 | カイセ タクマ | LEGIT | シボレー/シェベルワゴン | 不明/不明/1968 | LEGIT | クーパーコブラ | ラジアル | NA | GM | 300 | 8 | 目標 | |||||
112 | OVER_13 | ● | 不要 | 0 | 1 | 0 | 1310 | 樋口 貴紀 | ヒグチ アツキ | TEXストリートあるてっつぁ | トヨタ/アルテッツァ | RS200/SXE10/H15 | TEX MODIFY | フージャー | ラジアル | NA | アイシン6速w | 300 | 13 | 目標 | ||||
113 | OVER_13 | マスタング66わたなべさん | 0 | 0 | 0 | 1311 | 村上 善彦 | ムラカミ ヨシヒコ | アーリーマスタング | マスタング | 1965 | マッスルカージャパン | T/A | ラジアル | NA | ah400 | 300 | 13 | 目標 | |||||
114 | OVER_13 | 65マスタング村上の隣 | 0 | 0 | 0 | 1312 | 渡邊 正敏 | ワタナベ マサトシ | アーリーマスタング | フォード/マスタング | ファストバック/1966 | マッスルカージャパン | ラジアル | NA | C4 | 300 | 13 | 目標 | ||||||
115 | OVER_13 | 「不要」 | 0 | 0 | 0 | 1313 | 橋本 隆宏 | ハシモト タカヒロ | タカボーズ | ニッサン/スカイライン | 300GT/V35/H16 | NANKAN・235/45/18 | ラジアル | NA | ニッサン純正 | 300 | 13 | 目標 | ||||||
116 | OVER_13 | キャンセル | キャンセル | キャンセル | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1314 | 丸山 直樹 | マルヤマナオキ | ☆アートテック花塚☆丸山スカイラインR33 | ニッサン/スカイライン | GTS/ECR33/1995 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12.8 | ||||
117 | OVER_13 | wizard | 0 | 0 | 0 | 1322 | 富田 竜司 | トミタ リュウジ | wizard 赤ダルマ先輩 | トヨタ/セリカ | 1600GT/TA22/S47 | wizard | アドバンA048 | ラジアル | NA | あり | TRDロークロス | 300 | 14 | 目標 | ||||
118 | OVER_13 | team ANDY'S | 1 | 1 | 0 | 1335 | 冨塚 喜与志 | トミツカ キヨシ | Team ANDY'S | Ford Tudor Slant Back Sedan | Model 48 1935 | ANDY'S Rod Works | cooper 235/75/15 | ラジアル | NA | あり | 700R4 | 300 | 13.02 | ベスト | ||||
119 | OVER_13 | Team ANDYS | 0 | 1 | 0 | 1340 | 瓜生 真 | ウリウ シン | Team ANDY'S | willys/sedan | 440/1940 | ANDY'S Rod Works | BF GOODRICH | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | |||||
120 | OVER_13 | 希望する | ● | wizard | 0 | 0 | 0 | 1344 | 山中 英之 | ヤマナカ ヒデユキ | ボロは着てても心は錦☆サビ造 | トヨタ/カローラ | 1400SL/TE25/S47 | wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 純正 | 300 | 14 | 目標 | |||
121 | OVER_13 | teamANDY'S | 0 | 2 | 0 | 1367 | 山本 智 | ヤマモト サトシ | teamANDY'S | vw/type-1 | type-1/1967 | ANDY'S Rod Warks | M&H | バイアス | NA | ノーマル | 300 | 13.5 | 目標 | |||||
122 | OVER_13 | 不要 | 0 | 2 | 0 | 1374 | 笠井 祥大 | カサイ ヨシヒロ | Team4578(ロクデナシ) | ニッサン/タイタン | A60/H22 | ラジアル | NA | 純正AT | 300 | 13 | 目標 | |||||||
123 | OVER_13 | ● | Garage DNA Alaws さん | 0 | 2 | 4 | 1382 | 宮本 幸治 | ミヤモト コウジ | VALLEY AUTO | Plymouth CUDA | 1970 | valley auto | ラジアル | NA | 727 A/T | 300 | 15 | 目標 | |||||
124 | INDEX | ロイヤルパープル | 0 | 0 | 0 | 2001 | 箕輪 幸 | ミノワ コウ | Quality51 | TOM'S/VA300 | VA300TOM'S G/JZS161/H15 | MinowaRacing | ADVANSPORTS V105 | ラジアル | ターボ | ノーマルAT | 300 | 11.9 | ベスト | |||||
125 | INDEX | BLACK LINE | 0 | 0 | 0 | 2002 | 新井 英雄 | アライ ヒデオ | BLACK31 | BMW | 320i/H12 | BLACK LINE | ハンコック/225-35R19 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13 | ベスト | |||||
126 | INDEX | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 2003 | 角田 聡 | カクタ アキラ | KAKU | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック 2019 | HPP | Hoosier BIAS 28.0/10.0-18 | ドラスリ | SC | 8AT | 300 | 10 | 目標 | ||||
127 | INDEX | HPP | 0 | 0 | 0 | 2004 | 野原 駿也 | ノハラ シュンヤ | えふはち | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック 2019 | HPP | NANKANG 305/30ZR20 | ラジアル | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
128 | INDEX | HPP | 0 | 0 | 0 | 2005 | 吉田 修 | ヨシダ シュウ | シュウ | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック 2019 | HPP | ピレリ P-ZERO 305/35R20 | ラジアル | NA | 6MT | 300 | 11 | 目標 | |||||
129 | INDEX | HPP | 0 | 0 | 0 | 2006 | 村上 知 | ムラカミ サトル | サトル | ダッジ チャレンジャー | SRTヘルキャット 2016 | HPP | ミシュラン PS4S | ラジアル | SC | 6MT | 300 | 11 | 目標 | |||||
130 | INDEX | 不要 | 0 | 1 | 0 | 2007 | 小野崎 繁幸 | オノザキシゲユキ | OVAL-Fdj | HONDA /CR-Z | α/FZ1 | HONDA-Cars 埼玉東浦和 | MOMO-TopRun | ラジアル | NA | ド、ノーマル | 300 | 13.608 | 目標 | |||||
131 | INDEX | HPP | 0 | 2 | 0 | 2008 | 栗原 康行 | クリハラ ヤスユキ | クリカン | ダッジ チャレンジャー | SRT8 2008 | HPP | NANKANG NS-2R 285/35R20 | ラジアル | NA | 5AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
132 | INDEX | HPP | 0 | 1 | 0 | 2009 | 川村 吉智 | カワムラヨシトモ | よしぞう | ダッジ チャレンジャー | R/T 2021 | HPP | NANKANG NS-2R 305/30R20 | ラジアル | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
133 | INDEX | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 2010 | 丸山 義昭 | マルヤマヨシアキ | マル | ダッジ チャレンジャー | R/T 2018 | HPP | Hoosier BIAS 28.0/10.0-18 | ドラスリ | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | ||||
134 | INDEX | HPP | 0 | 1 | 0 | 2012 | 岡田 優翔 | オカダユウト | インディゴブルー | ダッジ チャレンジャー | R/Tプラス 2020 | HPP | GY rsa 245/45R20 | ラジアル | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
135 | INDEX | ロイヤルパープル | 0 | 0 | 0 | 2013 | 椎名 善一 | シイナ ヨシカズ | Quality51最高速spl 3 | トヨタ/アリスト | V300/JZS161/H9 | MinowaRacing | ADVANSPORTS V105 | ラジアル | ターボ | ノーマルAT | 300 | 12.6 | ベスト | |||||
136 | INDEX | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 2014 | 山口 暁美 | ヤマグチ キヨミ | キヨ | ダッジ チャレンジャー | R/T 2012 | HPP | continental 275/45R20 | ラジアル | NA | 5AT | 300 | 11 | 目標 | ||||
137 | INDEX | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 2015 | 若林 健太 | ワカバヤシ ケンタ | ロイヤルパープルC-1500EXT | シボレー | ポンコツ | ロイヤルパープル | ラジアル | NA | TH700R4 | 300 | 12 | 目標 | ||||||
138 | INDEX | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 2016 | 田代 緋姫 | タシロ ヒメ | ロイヤルパープル | シボレーC-1500EXT | デカイ | ロイヤルパープル | ラジアル | NA | TH700R4 | 300 | 12 | 目標 | ||||||
139 | INDEX | 不要 | 0 | 0 | 0 | 2017 | 沼田 直也 | ヌマタナオヤ | ハコスカ太郎ブルーGTX | ニッサン スカイライン | 2000GTX kgc10 1972 | GTオート | ディレッツァz3 | ラジアル | NA | あり | 純正5速ノーマル | 300 | 13 | 目標 | ||||
140 | INDEX | 空冷vw | 2 | 5 | 0 | 2018 | 滝本 憲治 | タキモト ケンジ | KMRD-SASUKE500 | フィアットチンク | FIAT500L/1975 | KMRD | ラジアル | NA | vw | 300 | 12 | 目標 | ||||||
141 | INDEX | Team ANDY'S | 0 | 0 | 0 | 2019 | 伊能 洋生 | イノウ ヒロナリ | Team ANDY'S | Ford / F100 | F100 / 1962 | ANDY'S Rod Works | ラジアル | NA | Ford C4 | 300 | 14 | 目標 | ||||||
142 | INDEX | ● | FEEL KIND | 0 | 0 | 0 | 2020 | 内山 聖悟 | ウチヤマ セイゴ | フィールカインドシボレーランチェロ71y | フォード/シボレーランチェロ | シボレーランチェロ/不明/1971y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | あり | TH700R4 | 300 | 10 | 目標 | |||
143 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 2021 | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S | アートテック花塚 | POTENZA | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.7 | |||||||
144 | INDEX | ロイヤルパープル | 0 | 0 | 0 | 2022 | 高橋 秀幸 | タカハシ ヒデユキ | ロイヤルパープル | シボレー カプリス | 1995 | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 12 | 目標 | |||||||
145 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 2023 | 多田 大将 | タダヒロマサ | ☆アートテック花塚☆多田GR86 | トヨタ/GR86 | RT/ZN8/R4 | アートテック花塚 | ラジアル | NA | ノーマル | ||||||||||
146 | INDEX | ● | Alaws隣 | 0 | 2 | 0 | 2024 | 東城 友秋 | トウジョウ トモアキ | gentlemanBarber | chevrolet | chevelle 1972 | Alaws | hoosier | DRAGスリック | NA | なし | th400 | 300 | 不明 | 目標 | |||
147 | INDEX | team ANDYS | 0 | 0 | 0 | 2032 | 高橋 英司 | タカハシ | HOT TOYS TAKAHASHI | TOYOTA PICK UP | RN80/1995 | THE DEUCE FACTORY | マキシス 205 75 15 | ラジアル | NA | TOYOTA純正 | 300 | 14 | 目標 | |||||
148 | INDEX | PCH | 0 | 0 | 0 | 2055 | 倉知 隆 | クラチタカシ | PCH | GM コルベット | 2LT 2021 | NITTO 305/35/19 | ラジアル | NA | GM | 300 | 9.88 | ベスト | ||||||
149 | INDEX | キャンセル | キャンセル | キャンセル | HPP | キャンセル | キャンセル | キャンセル | キャンセル | 山口 啓二 | ヤマグチ ケイジ | イエロージャケット | ダッジ チャレンジャー | SRT8 2013 | HPP | ADVAN V107 275/45R20 | ラジアル | SC | 6MT | 300 | 11 | 目標 |