CLASS | トー・サービス | Wピット | トラックバイト | ピット指定 | 追加車両 | 追加大人 | 追加小人 | NAME | NAME | Car No | ENTRY NAME | MAKER | MODEL | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
1 | PRO DRAG | 希望する | ● | BABY AUTO バンク | 2 | 4 | 1 | 鈴木 朗之 | スズキ アキユキ | 913 | ベビーオート トランザム | ポンティアック/トランザム | 1970 | BABY AUTO | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | PG | 300 | 7 | 目標 | ||
2 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | オーバルの所でお願い致します。 | 0 | 1 | 0 | 秋本 博之 | アキモト ヒロユキ | 933 | SAKUZOU RACING | GAS DRAG | 不明 | private | フージャー | DRAGスリック | SC | NOS | PG | 300 | 8 | 目標 | |
3 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | バンク下希望 | 2 | 5 | 0 | 加藤 旭 | カトウ アキラ | 711 | SWATT ゼロヨンファクトリー RX-7 | マツダ/RX-7 | FC3S/H1 | ファーストウエイ レーシング | Hoosier 30.0/10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | リバティ エアーシフター | 300 | 7.2 | 目標 | |
4 | PRO COMP | 希望する | ● | TFRのチームで参加で特に広く使いたい。 | 2 | 2 | 0 | 喜納 | ケン | 730 | KENZ NO.4 | MAZDA | FD3S | TFR | DRAGスリック | NA | 変更 | G-FORCE | 300 | 7.462 | ベスト | |||
5 | PRO COMP | 希望する | ● | 不要 | 3 | 8 | 0 | 中山 和博 | ナカヤマ カズヒロ | 766 | エスペランサ スープラ | トヨタ/スープラ | JZA70/H4 | エスペランサ | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ジーホース | 300 | 7.1 | ベスト | ||
6 | PRO COMP | 希望する | ● | 前回の場所で | 3 | 10 | 0 | 葛木 良 | カツラギ リョウ | 773 | ROD MOTORS MKR | ROD DRAG VETTE | 1964 | ROD MOTORS | hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | PG | 300 | 7.1 | ベスト | |
7 | PRO EXTREM | ● | 100Ⅴとれるところでお願いいたします。 | 1 | 3 | 0 | 塙 隆幸 | ハナワ タカユキ | 601 | 塙スカイライン | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H1 | 個人レーシング | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS6速 | 300 | 7.5 | 目標 | |||
8 | PRO EXTREM | 希望する | ● | 0 | 2 | 0 | 大内 周併 | オオウチシュウヘイ | 602 | CHEVELL | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | NOS | 変更 | P/G | 300 | 8.2 | |||
9 | PRO EXTREM | ● | 不要 | 1 | 4 | 0 | 柴田 勝彦 | シバタ カツヒコ | 615 | プロテクト DRAG RX-7 | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プロテクト | フージャー 280-10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS 6速ドグミッション H | 300 | 7.82 | ベスト | |||
10 | PRO EXTREM | アートテック花塚 | 3 | 5 | 0 | 花塚 芳美 | ハナツカヨシミ | 680 | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサンスカイライン | GTR/BCNR33/H07 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 7.849 | 目標 | ||||
11 | PRO EXTREM | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 牧野 智之 | マキノトモユキ | 681 | ☆アートテック花塚☆牧野GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | ラジアル | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 8.1 | |||||
12 | OPEN_8 | ● | シードレーシング風神アリストの隣で | 0 | 0 | 0 | 道下 英樹 | ミチシタ ヒデキ | 800 | 嵐神ソアラ | トヨタ/ソアラ/ | MZ20 | シードレーシング | フージャー | ラジアル | NA | トヨタ純正ゲトラグ | 300 | 8.78 | ベスト | ||||
13 | OPEN_8 | ● | 不要 | 0 | 2 | 0 | 上西 春樹 | ジョウニシ ハルキ | 801 | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973y | 有限会社 フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | GM700R4 4A/T | 300 | 8.1 | ベスト | ||
14 | OPEN_8 | ● | 不要 | 0 | 2 | 1 | 吉田 英樹 | ヨシダ ヒデキ | 802 | 吉田s30z日産 | 二ッサンフェアレディℤ | s30z | プライベート | ラジアル | NA | 変更 | ジェリコ | 300 | 8.6 | 目標 | ||||
15 | OPEN_8 | 希望する | ● | TEAM BEAST | 0 | 0 | 0 | 朝熊 克郎 | アサクマ カツオ | 803 | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | PG | 300 | 7.97 | ベスト | ||
16 | OPEN_8 | ● | 147アリストの安室さん | 1 | 2 | 0 | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | 804 | マー太郎.2号機 | トヨタ/プログレ | nc300/JCG11改/1998 | アンフィニ | HOOSIER 295-50-16 | ラジアル | ターボ | NOS | 変更 | 強化AT | 300 | 8.9 | ベスト | ||
17 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 0 | 1 | 0 | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | 819 | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | Hoosier 29x12.0-15 | DRAGスリック | SC | NOS | 純正8AT | 300 | 8.3 | ベスト | ||
18 | OPEN_8 | ● | PCHチームでお願いします。 | 1 | 1 | 0 | 熊井 功 | クマイ イサオ | 831 | Pacific Coast Hwy | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | Pacific Coast Hwy | Hoosier・DRAG SLICK・29.0/10.5-15w | ラジアル | NA | normal | 300 | 8.5 | 目標 | ||||
19 | OPEN_8 | ● | シードレーシング | 1 | 0 | 0 | 安室 武史 | ヤスムロ タケシ | 888 | 風神アリスト | トヨタ | アリスト/JZS147/7 | シードレーシング | ラジアル | ターボ | 変更 | ホリンジャー | 300 | 8.3 | ベスト | ||||
20 | OPEN_9 | 別府さんのとなりでお願いします | 0 | 0 | 0 | 南 文明 | ミナミフミアキ | 900 | F.CARRY | シボレー/コルベット | z51/2020 | WEST | ps4s | ラジアル | NA | NOS | 純正 | 300 | 9.6 | ベスト | ||||
21 | OPEN_9 | ● | DR30の隣希望です。 | 0 | 0 | 0 | 木村 健一 | キムラ ケンイチ-2 | 902 | マイペース木村DR30改 2号機 | ニッサン/スカイライン | DR30/S59 | プライベート | フージャー 26-9.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | 日産FS5W-30A | 300 | 9.3 | 目標 | |||
22 | OPEN_9 | ● | SEED Racing他 | 1 | 1 | 1 | 小松 宏司 | コマツ ヒロシ | 903 | J&K スカイラインズラ~ | ニッサン/スカイライン | GT/ER34/H10 | J&K | フージャー | バイアス | ターボ | 変更 | OSクロス | 300 | 9 | 目標 | |||
23 | OPEN_9 | ● | 葛岡の隣で | 0 | 1 | 0 | 中村 裕二 | ナカムラ ユウジ | 904 | 中村改体 | オッサン/フェアレディーZ | S30/49年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | HKS | 300 | 9 | 目標 | |||
24 | OPEN_9 | 希望する | ● | ESEの隣でお願いします。 | 5 | 11 | 0 | 皆木 幸太郎 | ミナキ | 905 | DEAD HEAT CAMARO | シボレー/カマロ | 1988 | DEAD HEAT | フージャー 33/15/15 | ラジアル | NA | 変更 | TCI TH400 | 300 | 9 | 目標 | ||
25 | OPEN_9 | ● | PCHチーム | 0 | 2 | 0 | 樋口 英義 | ヒグチ ヒデヨシ | 906 | PCH | シボレー/コルベット | BASE/不明/2005 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | DRAGスリック | SC | GM | 300 | 9 | 目標 | ||||
26 | OPEN_9 | 希望する | ● | D.N.A | 1 | 1 | 0 | 櫻井 克之 | サクライ カツユキ | 907 | IMPALA | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | NOS | 変更 | TH400 | 300 | 9 | ||
27 | OPEN_9 | 希望する | 希望する | ● | ワーゲンの近くで | 2 | 5 | 0 | 藤田 直人 | フジタ ナオト | 908 | フジタ ナオト | フォルクスワーゲン | TYPE1 | FLAT4 | M&H | ラジアル | NA | フォルクスワーゲン | 300 | 9.01 | 目標 | ||
28 | OPEN_9 | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | 909 | PCHチーム | シボレー/トレイルブレイザー | SS/不明/2008 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | SC | GM | 300 | 9.3 | ベスト | |||||
29 | OPEN_9 | ● | Team ANDY'S | 0 | 1 | 0 | 高橋 潤 | タカハシ ジュン | 910 | TeamANDY'S | 1940fordpickup | 1940fordpickup | ANDY'S Rod Works | Hooser | DRAGスリック | NA | 変更 | TH400 | 300 | 9"458 | ベスト | |||
30 | OPEN_9 | アートテック花塚 | 6 | 7 | 0 | ?松 諒? | コマツアキヒト | 911 | ☆アートテック花塚☆?松GTR | ニッサン/GTR | R35/H20 | アートテック花塚 | Hoosier | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 9.573 | ||||||
31 | OPEN_9 | 希望する | ● | TFRチームと参加 | 0 | 0 | 0 | 与那覇 朝昭 | ヨナハトモアキ | 918 | トーモーSA | MAZDA | SA22C | TFR | DRAGスリック | NA | 変更 | HGT | 300 | 9 | 目標 | |||
32 | OPEN_9 | 不要 | 1 | 3 | 0 | 大金 和明 | オオガネ カズアキ | 927 | AREA23 S30Z | ニッサン フェアレディーZ | S30/1970 | AREA23 明和自動車サービス | フュージャー | バイアス | NA | 変更 | ホリンジャー | 300 | 9 | 目標 | ||||
33 | OPEN_9 | 希望する | ● | HPP | 0 | 1 | 0 | 千野 美環 | チノ ミワ | 930 | miwa | ダッジ チャレンジャー | SRTヘルキャット | HPP | Hoosier DBR 28.0/10.5R-18 | ラジアル | SC | 8AT | 300 | 9.1 | 目標 | |||
34 | OPEN_9 | 希望有り | ● | HPP | 0 | 2 | 0 | 角田 聡 | カクタ アキラ | 931 | KAKU | ダッジ チャレンジャー | スキャットパック | HPP | Hoosier DRAG RACING-BIAS 28.0/10.0-18 | ドラスリ | SC | 8AT | 300 | 9.4 | 目標 | |||
35 | OPEN_9 | ● | Team ANDY'Sでまとめてください。 | 2 | 3 | 0 | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | 941 | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
36 | OPEN_9 | ● | ER34小松さん近くで | 1 | 1 | 0 | 香田 英登 | コウダ ヒデト | 997 | SEED RACING 400R | NISSAN | 400R/RV37/R3 | シードレーシング | フージャー | ラジアル | ターボ | NISSAN | 300 | 9.5 | 目標 | ||||
37 | OPEN_9 | 南さん、松本さんがいらっしゃれば近くをお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 別府 秀昭 | ベップ ヒデアキ | 999 | Corvette C8 Crew | GM/コルベット | C8 Z51 2020 | NITTO 555 R2 | ラジアル | NA | 純正DCT8 | 300 | 9"50 | 目標 | ||||||
38 | OPEN_10 | 風見鶏レーシングさん(黄色い車両)のそばでお願いします。 | 0 | 1 | 0 | 柴田 憲一 | シバタ ケンイチ | 001 | テクニカルファクトリー ブラインド | スバル/レガシィツーリングワゴン | GT-B/BH5/H11 | テクニカルファクトリー ブラインド | グッドライドRS | ラジアル | ターボ | 変更 | GDB純正 | 300 | 10 | 目標 | ||||
39 | OPEN_10 | ● | DR30の隣 | 0 | 0 | 0 | 阪井 透 | サカイ トオル | 002 | 通勤快足ヨレヨレスカイライン | ニッサン/スカイライン | RS/DR30/S59 | メンテナンスガレージキムラ | フュージャークイックタイムプロ/26×9.5-16LT | バイアス | ターボ | 変更 | 日産純正71C | 300 | 10.418 | ベスト | |||
40 | OPEN_10 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングの渡辺裕一さんの隣でお願い致します。 | 0 | 1 | 0 | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 032 | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932年 | フージャー 29.0/11.0-15 | DRAGスリック | NA | 変更 | GM TH400 | 300 | 10.014 | ベスト | |||
41 | OPEN_10 | ● | Wizardでお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 今井 茂一 | イマイ シゲカズ | 034 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB1600GT | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | JERICO | 300 | 10.9 | 目標 | |||
42 | OPEN_10 | ● | Wizardでお願い致します。 | 0 | 0 | 0 | 今井 信 | イマイ マコト | 035 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB1600GT | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | TRD | 300 | 10.9 | 目標 | |||
43 | OPEN_10 | ● | wizard | 0 | 0 | 0 | 山中 英之 | ヤマナカ ヒデユキ | 044 | wizard トレノ | トヨタ/スプリンタートレノ | トレノ/TE27/S48 | wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 純正 | 300 | 10.3 | 目標 | ||||
44 | OPEN_10 | PCHチーム | 1 | 3 | 0 | 小川 光一 | オガワ コウイチ | 051 | PACIFIC COAST HWY | シボレー/コルベット | Z06/不明/2016 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | SC | GM | 300 | 9.4 | ベスト | |||||
45 | OPEN_10 | キャンセル | キャンセル | キャンセル | 0 | 0 | 0 | 村上 太郎 | ムラカミ タロウ | キャンセル | 35FORD | FORD | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | 変更 | TH350 | 300 | 10.2 | |||
46 | OPEN_11 | ● | 阪井さんの近く | 0 | 1 | 0 | 江川 英雄 | エガワ ヒデオ | 101 | 上沼田麗心愚総長玩具車両 | トヨタ/86 | GT/ZN6/H26 | フージャー | ラジアル | NA | 変更無し | 300 | 11.8 | 目標 | |||||
47 | OPEN_11 | 希望する | ● | 100V電源がある場所でお願いします | 1 | 3 | 0 | 佐藤 豊勝 | サトウ トヨカツ | 102 | ESE | Buick/Riviera | GS/不明/1965 | ESE | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 11 | 目標 | ||
48 | OPEN_11 | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 赤穂 克久 | アコウ カツヒサ | 103 | PCH | シボレー/コルベット | ZR-1/不明/1994 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | NA | GM | 300 | 11 | 目標 | |||||
49 | OPEN_11 | HPP | 0 | 0 | 0 | 野原 駿也 | ノハラ シュンヤ | 104 | えふはち | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック | HPP | ミシュラン パイロットスポーツ 315/35R20 | ラジアル | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
50 | OPEN_11 | ● | 不要 | 2 | 5 | 0 | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | 105 | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | TH400 | 300 | 11.001 | 目標 | |||
51 | OPEN_11 | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 丸山 義昭 | マルヤマ ヨシアキ | 108 | マル | ダッジ チャレンジャー | T/A | HPP | Hoosier DRAG RACING-BIAS 28.0/10.0-18 | ドラスリ | NA | 8AT | 300 | 11.2 | ベスト | ||||
52 | OPEN_11 | アートテック花塚 | 1 | 1 | 0 | 久保 剛志 | クボタケシ | 109 | ☆アートテック花塚☆久保スカイラインRV37 | ニッサンスカイライン | GT/RV37/R5 | アートテック花塚 | POTENZA | ラジアル | ターボ | 変更 | ノーマル | 300 | 目標 | |||||
53 | OPEN_11 | ● | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 新井 学 | アライ マナブ | 113 | PCH | Ford F-150 | Lightning/不明/1999 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | DRAGスリック | SC | 純正 | 300 | 11 | 目標 | ||||
54 | OPEN_11 | ● | TEAM-Wizard | 0 | 0 | 0 | 長野 秀樹 | ナガノ ヒデキ | 127 | WIZARD通勤トレノ | トヨタ/スプリンタ | TE27/S48 | WIZARD | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | TRDロークロス | 300 | 11.2 | 目標 | |||
55 | OPEN_11 | ANDYSの隣 | 0 | 2 | 0 | 丸山 雄介 | マルヤマ ユウスケ | 129 | ハリケーンレーシング | chevrolet/camaro | 1970 | FortyEight | Hoosier | バイアス | NA | muncie | 300 | 11 | 目標 | |||||
56 | OPEN_11 | 希望する | コンセントの近くでお願いします。 | 2 | 4 | 0 | 黒尾丸 純 | クロオマル ジュン | 196 | 黒尾丸 | アンフィニ/RX-7 | type-R/FD3S/H6 | トーヨー・R1R・フロント:235/45ZR17 リア:フージャー245/40ZR17 | ラジアル | ターボ | マツダ純正 | 300 | 11 | 目標 | |||||
57 | OPEN_11 | 希望する | 風見鶏レーシング様の隣でお願いいたします。 | 0 | 2 | 0 | 松井 洋太 | マツイヨウタ | 199 | ジャニスカーサービス | フォード/ピックアップ | 1936年製 | ジャニスカーサービス | ファイヤーストーン/15インチ | DRAGスリック | NA | TH350 | 300 | 11.5 | ベスト | ||||
58 | OPEN_12 | ロイヤルパープル高橋様の隣 | 0 | 1 | 0 | 椎名 善一 | シイナ ヨシカズ | 201 | Quality51最高速spl 3 | トヨタ/アリスト | V300/JZS161/H9 | MinowaRacing | ラジアル | ターボ | 強化AT | 300 | 12.6 | ベスト | ||||||
59 | OPEN_12 | PCH チームの隣 | 4 | 4 | 0 | 貝瀬 巧磨 | カイセ タクマ | 202 | LEGIT | Chevy/Chevelle Wagon | 1968y | LEGIT.LLC | Continental DWS | ラジアル | NA | 700R4 | 300 | 12 | 目標 | |||||
60 | OPEN_12 | ● | 不二自動車隣り | 0 | 1 | 0 | 蔦木 雅人 | ツタキマサト | 203 | 八千代亭 | シボレーエルカミーノ | SS | 不二自動車 | フージャー | ラジアル | NA | NOS | 200R4 | 300 | 12 | 目標 | |||
61 | OPEN_12 | ● | 八千代亭の隣 | 0 | 0 | 0 | 田中 良夫 | タナカ ヨシオ | 204 | チーム不二自動車 | シボレー/C1500 | 454ss/不明/1990 | 不二自動車 | Hoosier 28x10.0-15 | DRAGスリック | NA | GM/TH400 | 300 | 12 | 目標 | ||||
62 | OPEN_12 | blacklineの並びでお願いします | 0 | 3 | 0 | 鈴木 翔太 | スズキ ショウタ | 205 | blackline ショウタZ | ニッサン/フェアレディZ | Z32/GCZ32/H4 | blackline | hooser | ラジアル | ターボ | STD | 300 | 12.1 | ベスト | |||||
63 | OPEN_12 | HPP | 0 | 0 | 0 | 吉田 修 | ヨシダ シュウ | 206 | しゅう | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック | HPP | ピレリ P-ZERO 305/35R20 | ラジアル | NA | 6MT | 300 | 11 | 目標 | |||||
64 | OPEN_12 | ESEとデッドヒートを並びでお願いします。 | 1 | 6 | 0 | 増岡 海斗 | マスオカ カイト | 207 | ESE | クライスラー | PTクルーザーGT | ESE | シバタイヤ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12 | 目標 | |||||
65 | OPEN_12 | 0 | 0 | 0 | 酒井 秀治 | サカイ | 208 | CHEVELL | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | 無し | 有り | 有 | P/G | 8.2 | ||||||
66 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 5 | 11 | 0 | 成? 拓也 | ナリタタクヤ | 209 | ☆アートテック花塚☆成?スカイラインR34 | ニッサン/スカイライン | GT-T/ER34/1999 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.01 | ||||||
67 | OPEN_12 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングで一緒に | 1 | 3 | 0 | 渡辺 裕一 | ワタナベ ユウイチ | 266 | 風見鶏レーシング | シボレー | インパラ/不明/1966 | Hoosier 19×12-15 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 12.5 | 目標 | ||||
68 | OPEN_12 | ● | TEAM-Wizard | 0 | 0 | 0 | 高橋 真明 | タカハシ マサアキ | 271 | wizard8AG71カローラ | トヨタ/カローラ | GT/TE71/S56 | Wizard | M&H | DRAGスリック | NA | 変更 | ルート6 直5クロス | 300 | 12.6 | ベスト | |||
69 | OVER_13 | ● | 不要 | 0 | 0 | 0 | 齊藤多津美 | サイトウタツミ | 300 | フラッシュバック | ダッジ チャレンジャー | 1970 | ガレージサイトウ | グッドイヤー | DRAGスリック | NA | 変更 | TCI | 300 | 13 | 目標 | |||
70 | OVER_13 | PCH | 0 | 0 | 0 | 倉知 隆 | クラチ タカシ | 301 | PCH | ジャガー XJR-S | XJR-S/E-JES/1992 | ダンロップ 255/35/16 | ラジアル | NA | GM | 300 | 13 | 目標 | ||||||
71 | OVER_13 | 66マスタングわたなべさんの隣 | 0 | 0 | 0 | 村上 善彦 | ムラカミ ヨシヒコ | 302 | アーリーマスタング | フォードマスタング | 1965年式 | マッスルカージャパン | ラジアル | NA | シバタイヤ | 300 | 14秒 | 目標 | ||||||
72 | OVER_13 | ジャニスカーサービス松井さんの隣でお願いします。 | 0 | 1 | 0 | 石毛 大輔 | イシゲ ダイスケ | 303 | 石毛 大輔 | DODGE/DART | GTS/LS23/1968 | 石川商会 | FUZION 225/60R15 | ラジアル | NA | TF727 | 300 | 13.5 | 目標 | |||||
73 | OVER_13 | PCHチームの隣 | 0 | 1 | 0 | 佐藤 陸 | サトウ リク | 304 | LEGIT | GMC /SIEERA | 1994y | LEGIT .LLC | Cooper COBRA | ラジアル | NA | 700R4 | 300 | 14 | 目標 | |||||
74 | OVER_13 | 秋本さんと近くで | 0 | 0 | 0 | 大山 魁人 | オオヤマ カイト | 305 | Sakuzou Racing | ニッサン/180SX | E-RPS13/H6 | プライベート | ナンカン | ラジアル | ターボ | ニッサン純正 | 300 | 13 | 目標 | |||||
75 | OVER_13 | 不要 | 1 | 1 | 0 | 西山 敦志 | ニシヤマ アツシ | 306 | ニシヤマ アツシ | シボレー/エルカミーノ | SS/1968 | ニシヤマタイヤショウカイ | ヨコハマ・アドバン・295/40-18 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 13 | 目標 | |||||
76 | OVER_13 | 65マスタング村人さんの隣 | 0 | 0 | 0 | 渡邊 正敏 | ワタナベ マサトシ | 307 | アーリーマスタング | フォード/マスタング | ファストバック/1966 | マッスルカージャパン | グッドリッチ | ラジアル | NA | C 4 | 300 | 13 | 目標 | |||||
77 | OVER_13 | ● | 不要 | 0 | 0 | 0 | 齊藤 純 | サイトウ ジュン | 308 | フラッシュバック | ダッチチャレンジャー | シェイカー | ガレージサイトウ | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
78 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 丸山 直樹 | マルヤマナオキ | 309 | ☆アートテック花塚☆丸山スカイラインR33 | ニッサン | GTS/ECR33/1995 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12.8 | ||||||
79 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 1 | 0 | 森 隆寛 | モリタカヒロ | 310 | ☆アートテック花塚☆森ランエボ | 三菱/ランサーエボ8MR | CT9AH15 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | ||||||||
80 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 佐藤 龍一 | サトウリュウイチ | 311 | ☆アートテック花塚☆佐藤チェイサー | トヨタ/チェイサーツアラーV | JZX100H10 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | ||||||||
81 | OVER_13 | 空冷vwにお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 百衣 寿昭 | モモイ トシアキ | 312 | モモイ | vw type1 | 1966 | bugmax | mh | バイアス | NA | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
82 | OVER_13 | wizard | 0 | 0 | 0 | 富田 竜司 | トミタ リュウジ | 322 | wizard 赤ダルマ先輩 | トヨタ/セリカ | 1600GT/TA22/S47 | wizard | アドバンA048 | ラジアル | NA | 変更 | TRDロークロス | 300 | 13 | 目標 | ||||
83 | OVER_13 | Team ANDY`Sでお願いします | 0 | 0 | 0 | 瓜生 真 | ウリウ シン | 340 | Team ANDY'S | willys/sedan | 1940 | ANDY'S Rod Works | BFGOODRICH | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | |||||
84 | OVER_13 | TeamANDY`Sでお願いします | 0 | 1 | 0 | 山本 智 | ヤマモト サトシ | 367 | TeamANDY`S | vw/type-1 | 110/1967 | ANDY`S Rod Works | M&H | バイアス | NA | オリジナル | 300 | 13.5 | ベスト | |||||
85 | OVER_13 | 不要 | 0 | 1 | 0 | 笠井 祥大 | カサイ ヨシヒロ | 374 | Team4578 | ニッサン/タイタン | A60/H22 | ラジアル | NA | 純正AT | 300 | 13 | 目標 | |||||||
86 | INDEX | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 若林 健太 | ワカバヤシ ケンタ | 1001 | ロイヤルパープルカプリスワゴン | シボレー/カプリスワゴン | デカイ | ロイヤルパープル高橋 | ラジアル | NA | TH4L60 | 300 | 12 | 目標 | ||||||
87 | INDEX | 希望する | ROYAL PURPLE でお願い致します。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 秀幸 | タカハシ ヒデユキ | 1002 | ロイヤルパープル | トヨタ | 161 | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 12.3 | 目標 | ||||||
88 | INDEX | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 荻窪 一貴 | オギクボ カズタカ | 1003 | blckline FIT RS | ホンダ | RS/GK5/2016 | blackline | DUNLOP ディレッツァ 195-50-16 | ラジアル | NA | STD | 300 | 15 | 目標 | |||||
89 | INDEX | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 中村 広明 | ナカムラ ヒロアキ | 1004 | blackline 中村COPIN | ダイハツ | L880 | blackline | STD | ラジアル | ターボ | STD | 300 | 13 | 目標 | |||||
90 | INDEX | HPP | 0 | 2 | 0 | 山口 暁美 | ヤマグチ キヨミ | 1005 | キヨ | ダッジ チャレンジャー | R/T 2012 | HPP | continental エクストリームコンタクト 275/45R20 | ラジアル | NA | 5AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
91 | INDEX | HPP | 0 | 1 | 0 | 岡田 優翔 | オカダ ユウト | 1006 | インディゴブルー | ダッジ チャレンジャー | R/T | HPP | Goodyear eagle rsa 245/45R20 | ラジアル | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
92 | INDEX | HPP | 0 | 1 | 0 | 藤原 貴宏 | フジワラ タカヒロ | 1008 | 黒チャレンジャー | ダッジ チャレンジャー | スキャットパックシェイカー | オールインポート | ミシュラン パイロットスポーツ 305/35/R20 | ラジアル | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | |||||
93 | INDEX | HPP | 0 | 0 | 0 | 長岩 正彦 | ナガイワ マサヒコ | 1009 | masa.naga | ダッジ チャージャー | オールインポート | NANKANG AR-1 285/35R20 | ラジアル | NA | 8AT | 300 | 11 | 目標 | ||||||
94 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 多田 大将 | タダヒロマサ | 1010 | ☆アートテック花塚☆多田GR86 | RT/ZN8/R5 | アートテック花塚 | ラジアル | NA | ノーマル | ||||||||||
95 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | 1011 | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S | アートテック花塚 | POTENZA | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.7 | ||||||
96 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 中間 梓温 | ナカマ シオン | 1012 | ☆アートテック花塚☆ロードスター | ユーノス/ロードスター | NA8/H5 | アートテック花塚 | R1R | ラジアル | NA | ノーマル | ||||||||
97 | INDEX | 不要 | 0 | 0 | 0 | 小野崎 繁幸 | オノザキ シゲユキ | 1017 | OVAL | HONDA/CR-Z | ZF1 | HondaCars埼玉東浦和 | MOMO TOPRUN 195/55/16 | ラジアル | NA | CVT | 300 | 13.4 | 目標 | |||||
98 | INDEX | Team ANDY`Sでお願いします | 0 | 0 | 0 | 小野 椋介 | オノ リョウスケ | 1065 | Team ANDY`S | シボレー/エルカミーノ | 1965年 | BFGoodrich | ラジアル | NA | 変更 | 700R4 | 300 | 13.8 | 目標 | |||||
99 | INDEX | キャンセル | キャンセル | キャンセル | HPP | 0 | 0 | 0 | 中村 仁美 | ナカムラ ヒトミ | キャンセル | デストロイヤーグレー | ダッジ チャレンジャー | R/T | ワイズプロジェクトさいたま | グッドイヤー イーグル 275/45R20 | ラジアル | NA | AT | 300 | 11 | 目標 | ||
100 | INDEX | キャンセル | キャンセル | キャンセル | HPP | 0 | 1 | 0 | 東 顕太郎 | ヒガシ ケンタロウ | キャンセル | ヘルケン | ダッジチャレンジャー | ヘルキャット | 4world | pzero 305/35R20 | ラジアル | SC | 8AT | 300 | 12 | 目標 | ||
101 | INDEX | キャンセル | キャンセル | キャンセル | HPP | 0 | 0 | 0 | 村上 槙也 | ムラカミ シンヤ | キャンセル | 赤チャレンジャー | ダッジ チャレンジャー | SRTヘルキャット | オールインポート | ミシュラン パイロットスポーツ 305/35/R20 | ラジアル | SC | 8AT | 300 | 11 | 目標 |