2025.316
ENTRY LIST 3月10日 17:00更新
更新時間前にエントリーしたのに下記リストに名前がない方は事務局、長尾までご連絡お願いいたします。
CLASS | トー・サービス | ワイドピット | ハイグリップレーン | ピット希望 | 追加車両 | 大人 | 子供 | NAME | NAME | Car_No | ENTRY NAME | MODEL | MACHINE | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
1 | PRO DRAG | 希望する | ● | BABY AUTO バンク | 1 | 3 | 2 | 鈴木 朗之 | スズキ アキユキ | P913 | ベビーオート トランザム | ポンティアック/トランザム | 1970 | BABY AUTO | Hoosier | DRAGスリック | NA | あり | PG | 300 | 7 | 目標 | ||
2 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | オーバルの所 | 1 | 2 | 0 | 秋本 博之 | アキモト ヒロユキ | P933 | Sakuzou Racing | GAS DRAG | GAS DRAG | Akimoto planning | フージャー | ラジアル | NA | なし | PG | 300 | 6 | 目標 | |
3 | PRO COMP | 希望する | ● | DNA | 酒井 秀治 | サカイヒデハル | 701 | CAMARO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | NOS | 有 | TH400 | 300 | 7.1 | 目標 | ||||
4 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | 佐合君と隣でお願いします | 3 | 5 | 0 | 加藤 旭 | カトウ アキラ | 711 | SWATTゼロヨンファクトリーRX-7 | マツダ/RX-7 | FC3S/H1 | ファーストウエイレーシング | Hoosier 29.5/11.5w-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | リバティ エアーシフター | 300 | 6.999 | 目標 | |
5 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | 中山拓海の隣 | 2 | 6 | 4 | 中山 和博 | ナカヤマ カズヒロ | 766 | エスペランサスープラ | トヨタ/スープラ | JZA70/H4 | エスペランサ | フージャー/31/14/15 | DRAGスリック | ターボ | あり | ジーフォース | 300 | 7.1 | ベスト | |
6 | PRO COMP | 希望する | ● | バンク下で | 3 | 8 | 1 | 葛木 良 | カツラギリョウ | 773 | ROD MOTORS MKR | ROD DRAG VETTE | 1964 | ROD MOTORS | HOOSIER | DRAGスリック | NA | NOS | あり | PG | 300 | 6.99 | 目標 | |
7 | PRO COMP | 希望する | ● | バンク下側 | 3 | 5 | 0 | 富田 源貴 | トミタ モトキ | 785 | Turbo Mustang | Ford/Mustang | ??/??/2000 | なし | 29.5x11.5-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | TH400 | 300 | 7 | ベスト | ||
8 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | エスペランサの近くで | 2 | 6 | 0 | 三程 昭一 | ミホド ショウイチ | 917 | エムシロ | マツダ/RX-7 | FD3S | TFR | 32×13-15 | ラジアル | ターボ | あり | G-ホース | 300 | 6.457 | ベスト | |
9 | PRO EXTREM | ● | アートテック花塚さんの隣でお願いします | 1 | 4 | 0 | 柴田 勝彦 | シバタ カツヒコ | 615 | プロテクト DRAG RX-7 | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プロテクト | フージャー 280-10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | HKS 6速ドグミッション H | 300 | 7.82 | ベスト | |||
10 | PRO EXTREM | ● | 不要 | 2 | 2 | 0 | 塙 隆幸 | ハナワ タカユキ | 666 | 塙スカイライン | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H1 | フージャー | DRAGスリック | ターボ | あり | HKS 6速 | 300 | 7.5 | 目標 | ||||
11 | PRO EXTREM | ● | アートテック花塚 | 2 | 2 | 0 | 花塚 芳美 | ハナツカヨシミ | 680 | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H07 | アートテック花塚 | Hoosier 26x9.5-16LT | DRAGスリック | ターボ | あり | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 7.616 | 目標 | |||
12 | PRO EXTREM | ● | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 牧野 智之 | マキノトモユキ | 681 | ☆アートテック花塚☆牧野GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier ラジアル275/40R17 | DRAGラジアル | ターボ | あり | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 8.1 | ||||
13 | OPEN_8 | ● | seedレーシング他メンバーと同じ | 1 | 1 | 0 | 秋元 直行 | アキモト ナオユキ | 866 | 雷神 アリスト | トヨタ/ アリスト | Ⅴ/147/H4 | シード.レーシング | フージャー | ラジアル | ターボ | NOS | あり | アルビンス.シーケンシャル | 300 | 8.7 | 目標 | ||
14 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 2 | 3 | 0 | 金井 哲也 | カナイ テツヤ | 800 | DEAD HEAT S10 | シボレー | S10/1988 | DEAD HEAT | フージャー 32/14/15 | DRAGスリック | SC | あり | TCI TH400 | 300 | 8.5 | 目標 | ||
15 | OPEN_8 | ● | ファーストウェイレーシング 加藤さんの横 | 0 | 1 | 0 | 佐合 博 | サゴウ ヒロシ | 801 | ゼロヨンファクトリー さごう | ニッサン/Z | S30/1975 | フージャー ドラスリ 28×10 | DRAGスリック | NA | あり | GF5 | 300 | 8.6 | 目標 | ||||
16 | OPEN_8 | ザウルスチームでピットをまとめてください。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 勇治 | タカハシ ユウジ | 802 | SAURUS 884R YUJI-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H10 | ガレージザウルス | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | OS-88 | 300 | 8.3 | 目標 | ||||
17 | OPEN_8 | ● | 不要 | 0 | 2 | 0 | 吉田 英樹 | ヨシダ ヒデキ | 803 | yoshida/s30z | 二ッサンフェアレディℤ | s30z | プライベート | mh | ラジアル | NA | あり | ジェリコ | 300 | 8.6 | 目標 | |||
18 | OPEN_8 | ● | 147アリストの安村さんと隣で | 1 | 3 | 0 | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | 804 | マー太郎.2号機 | トヨタ/プログレ | nc300/JCG11/H10 | アンフィニ | フージャー 295-50-16 | ラジアル | ターボ | NOS | あり | 強化AT | 300 | 8.5 | ベスト | ||
19 | OPEN_8 | ● | アートテック花塚 | 0 | 1 | 0 | 斉藤 一也 | サイトウカヅヤ | 805 | ☆アートテック花塚☆斉藤GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier ラジアル275/40R17 | DRAGラジアル | ターボ | あり | OSシケンシャル | 300 | 9.9 | ||||
20 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 1 | 2 | 0 | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | 819 | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | Hoosier 29x12.0-15 | DRAGスリック | SC | NOS | なし | 純正8AT | 300 | 8.3 | ベスト | |
21 | OPEN_8 | 希望する | ● | 金井さんの隣でお願いします。 | 2 | 3 | 0 | 皆木 幸太郎 | ミナキ コウタロウ | 828 | DEADHEAT CAMARO | シボレー/カマロ | 1988 | DEADHEAT | フージャー 33/15/15 | DRAGスリック | NA | あり | TCI TH400 | 300 | 8.5 | 目標 | ||
22 | OPEN_8 | ● | PCHチーム | 1 | 1 | 0 | 熊井 功 | クマイ イサオ | 831 | Pacific Coast Hwy | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | Pacific Coast Hwy | Hoosier・DRAG SLICK・29.0/10.5-15w | バイアス | SC | なし | normal | 300 | 8.5 | 目標 | |||
23 | OPEN_8 | ● | SEED Racing他 | 1 | 1 | 0 | 安室 武史 | ヤスムロ タケシ | 888 | 風神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H7 | SEED Racing | フージャー ブラケットラジアル | DRAGスリック | NA | なし | ホリンジャー | 300 | 8.1 | 目標 | |||
24 | OPEN_8 | ● | SEED Racing | 0 | 0 | 0 | 秋元 直行 | アキモト | 889 | 雷神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H4 | SEED Racing | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | アルビンス | 300 | 8.5 | 目標 | |||
25 | OPEN_9 | ● | DR30の隣又は同年式の車種近く | 0 | 0 | 0 | 木村 健一_2 | キムラ ケンイチ_2 | 901 | マイペース木村DR30改 2号機 | ニッサン/スカイライン | DR30/S58 | プライベート | フージャー 26-9.0-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | FS5W-30A | 300 | 9.25 | 目標 | |||
26 | OPEN_9 | ● | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 内田 智之 | ウチダ トモユキ | 902 | PACIFIC COAST HWY | シボレー/コルベット | BASE/不明/2000 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | DRAGスリック | NA | なし | GM | 300 | 9.2 | ベスト | |||
27 | OPEN_9 | ● | 中村解体の隣で、お願い致します。 | 0 | 0 | 0 | 葛岡 和彦 | クズオカ カズヒコ | 903 | 葛岡ファーム | ニッサン/フェアレディーZ | S31/昭和53年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | あり | トラスト | 300 | 9 | 目標 | |||
28 | OPEN_9 | ● | 不要 | 0 | 1 | 0 | 中村 裕二 | ナカムラ ユウジ | 904 | 中村解体 | オッサン/フェアレディーZ | S30/49年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | あり | HKS | 300 | 9 | 目標 | |||
29 | OPEN_9 | 希望する | 希望する | ● | MOONEYESの近くでお願いします。 | 2 | 4 | 0 | 藤田 直人 | 藤田直人 | 905 | フジタ ナオト | フォルクスワーゲン | TYPE1 | FLAT4 | M&H | ラジアル | NA | なし | フォルクスワーゲン | 300 | 9.01 | 目標 | |
30 | OPEN_9 | ガレージザウルスチームでお願い致します | 1 | 2 | 0 | 井原 徹 | イハラ テツ | 906 | SAURUS 884Racing Ihara_R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H3 | ガレージザウルス | NEOVA AD09 | ラジアル | ターボ | あり | OS-88 | 300 | 9.5 | 目標 | ||||
31 | OPEN_9 | ● | TeamANDY'S | 0 | 0 | 0 | 髙橋 潤 | タカハシ ジュン | 907 | Team ANDY'S | FORD | 1940 | ANDY'S | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | TH400 | 300 | 9'458 | ベスト | |||
32 | OPEN_9 | ザウルスチームと隣同士でお願いします(高橋勇治、井原徹) | 0 | 0 | 0 | 鈴木 学 | スズキ マナブ | 908 | SAURUS 884R Manabu-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H6 | ガレージザウルス | YOKOHAMA ADVAN A052 | ラジアル | ターボ | あり | OS88シーケンシャルミッション | 300 | 9.327 | ベスト | ||||
33 | OPEN_9 | 希望する | ● | BABYAUTOと一緒でお願いします。1 | 1 | 1 | 0 | 普久原 健仁 | フクハラ タケヒト | 909 | CHEVYⅡ | シボレーノバ | 1966CHEVYⅡ | BABYAUTO | HOOSIER | DRAGスリック | NA | NOS | あり | PG | 300 | 9.5 | 目標 | |
35 | OPEN_9 | ● | 30Z吉田さんの隣にお願いします。 | 2 | 3 | 0 | 仙波 藤紀 | センバ フジノリ | 910 | YAJI | ニッサン/フェアレデイZ | S31Z/S53 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | あり | トラ5 | 300 | 9.5 | 目標 | |||
36 | OPEN_9 | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 粕谷 典宏 | カスヤ ノリヒロ | 911 | blackline 260ZR | Z31 | ZR/z31 | blackline | NITTO275 | ラジアル | ターボ | なし | 純正 | 300 | 9.5 | ベスト | ||||
37 | OPEN_9 | ● | アートテック花塚 | 5 | 6 | 0 | ?松 諒? | コマツアキヒト | 912 | ☆アートテック花塚☆?松GTR | ニッサン/GTR | R35/H20 | アートテック花塚 | Hoosier | DRAGラジアル | ターボ | 無し | ノーマル | 300 | 9.573 | ||||
38 | OPEN_9 | 希望する | ● | HPP | 0 | 2 | 0 | 角田 聡 | カクタ アキラ | 931 | KAKU | ダッジ チャレンジャー | スキャットパック | HPP | Hoosier DBR 28.0/10.5R-18 | ドラスリ | SC | 無し | 8AT | 9.4 | 目標 | |||
39 | OPEN_9 | ● | Team ANDY'Sでまとめてください | 1 | 4 | 0 | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | 941 | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | ラジアル | NA | なし | TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
40 | OPEN_9 | PCH | 1 | 1 | 0 | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | 952 | PCH | Chevrolet / Trailblazer SS | SS / T360G / 2008 | PACIFIC COAST HWY | M/T | ラジアル | SC | なし | GM | 300 | 9.3 | ベスト | ||||
41 | OPEN_9 | PCH | 0 | 0 | 0 | 倉知 隆 | クラチ タカシ | 955 | PCH | GM コルベット C8 E-RAY | E-RAY/Y2XC/2024 | PCH | ミシェラン パイロット 345/25/21 | ラジアル | NA | なし | GM | 300 | 9.1 | 目標 | ||||
42 | OPEN_9 | 不要 | 0 | 0 | 0 | 堀部 高光 | ホリベ タカミツ | 977 | TAKA モデルS | テスラ モデルS | モデルS 2024 | ラジアル | NA | なし | テスラ | 300 | 9.5 | 目標 | ||||||
43 | OPEN_10 | ● | 他SEED RACINGエントリー車両付近でお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 山口 智也 | ヤマグチ トモヤ | 001 | シーフレックス マークⅡワゴン | トヨタ/マークⅡワゴン | GX70G/H5 | プライベート+SEED RACING | NITTO | ラジアル | ターボ | なし | トヨタ | 300 | 10.5 | ベスト | |||
44 | OPEN_10 | ● | 空冷ワーゲン(ヘッドロックモータース)の並びでお願いします | 1 | 1 | 0 | ヘッドロックモータース 熊谷 俊彦 | ヘッドロックモータース クマガイ トシヒコ | 002 | HRM67 | VW/ビートル | 1967年 | ヘッドロックモータース | フェニックス | DRAGスリック | NA | なし | VW | 300 | 10.5 | 目標 | |||
45 | OPEN_10 | ● | HPP | 3 | 6 | 0 | 丸山 義昭 | マルヤマ ヨシアキ | 003 | マル | ダッジ チャレンジャー | T/A | HPP | Hoosier DBR 28.0/10.5R-18 | ドラスリ | 無し | NOS | 無し | 8AT | 10.3 | 目標 | |||
46 | OPEN_10 | ● | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 吉成 昌? | ヨシナリ マサミ | 004 | ☆アートテック花塚☆吉成スカイライン | ニッサン/スカイライン | KGC10/S4〇 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | バイアス | NA | あり | NISMO6速 | 300 | 9.9 | ||||
47 | OPEN_10 | ● | DNA | 村上 太郎 | 005 | 35FORD | FORD | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | 有 | TH350 | 300 | 10.02 | 目標 | |||||||
48 | OPEN_10 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングの渡辺裕一さんの隣でお願い致します。 | 1 | 8 | 0 | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 032 | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932年式 | プライベート | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | TH400 | 300 | 10 | 目標 | ||
49 | OPEN_10 | ● | TEAM-Wizardでお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 今井 茂一 | イマイ シゲカズ | 034 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | JERICO | 300 | 10.9 | 目標 | |||
50 | OPEN_10 | ● | Wizard | 0 | 0 | 0 | 今井 信 | イマイ マコト | 035 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB1600GT | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | TRD | 300 | 10.99 | 目標 | |||
51 | OPEN_10 | ● | wizard | 1 | 1 | 0 | 山中 英之 | ヤマナカ ヒデユキ | 044 | wizard トレノ | トヨタ/スプリンタートレノ | トレノ/TE27/S48 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | なし | 純正 | 300 | 10.3 | 目標 | |||
52 | OPEN_10 | ● | ワーゲンの隣で | 1 | 1 | 0 | 手塚 且久 | テツカカツヒサ | 067 | 67ビートル | VW | T-1 | M&H | ラジアル | NA | NOS | あり | 3.4クロス | 300 | 10.1 | 目標 | |||
53 | OPEN_10 | ● | Hi Compsの手前をお願いします | 0 | 0 | 0 | 岡村 真 | オカムラ マコト | 080 | TLC Classics Camaro | Chevrolet Camaro | 1980 | TLC Classics | M&H Race Master | ラジアル | NA | あり | TH400 | 300 | 10.99 | 目標 | |||
54 | OPEN_11 | ロイヤルパープル高橋様の隣 | 0 | 1 | 0 | 椎名 善一 | シイナ ヨシカズ | 101 | Quality51最高速spl 3 | トヨタ/アリスト | V300/JZS161/H9 | MinowaRacing | NITTO NT555 R2 | ラジアル | ターボ | あり | シュヴェーレンSPL | 300 | 11.5 | ベスト | ||||
55 | OPEN_11 | HPP | 0 | 0 | 0 | 長岩 正彦 | ナガイワ マサヒコ | 102 | masa.naga | ダッジ チャージャー | ナンカンAR-1 | ラジアル | 無し | 無し | 8AT | 11 | 目標 | |||||||
56 | OPEN_11 | ● | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 赤穂 克久 | アコウ カツヒサ | 103 | PACIFIC COAST HWY | シボレー/コルベット | ZR-1/不明/1994 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | DRAGスリック | NA | なし | GM | 300 | 11 | 目標 | |||
57 | OPEN_11 | ● | FAT 69camaro隣 | 0 | 2 | 0 | 伊藤 祐樹 | イトウ | 104 | Matte Camaro | Chevrolet | Camaro IROC 1989y | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | なし | TH700R4 | 300 | 11.002 | 目標 | ||
58 | OPEN_11 | ● | Matte Camaro隣 | 1 | 3 | 0 | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | 105 | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | なし | TH400 | 300 | 11.001 | 目標 | |||
59 | OPEN_11 | ● | 八千代亭の隣 | 0 | 0 | 0 | 田中 良夫 | タナカ ヨシオ | 106 | チーム不二自動車 | シボレー/C1500 | 454ss/不明/1990 | 不二自動車 | Hoosier 28x10.0-15 | DRAGスリック | NA | NOS | なし | GM/TH400 | 300 | 11 | 目標 | ||
60 | OPEN_11 | ● | フォーティーエイトでまとめて下さい | 0 | 0 | 0 | 猪股 耕一 | イノマタ コウイチ | 107 | Burrito396 | Chevrolet Nova | 1968 | FORTY EIGHT | Hoosier | DRAGスリック | NA | なし | 700r4 | 300 | 11 | 目標 | |||
61 | OPEN_11 | HPP | 0 | 0 | 0 | 野原 駿也 | ノハラ シュンヤ | 108 | えふはち | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック | HPP | NANKANG NS-2R 305/30ZR20 | ラジアル | 無し | 無し | 8AT | 11 | 目標 | |||||
62 | OPEN_11 | ● | insane正田さん隣でお願いします | 2 | 10 | 0 | 東城 友秋 | トウジョウ トモアキ | 109 | gentlemanBarber | chevrolet/chevelle | chevelle/1972 | Alaws | hoosier | DRAGスリック | NA | なし | th400 | 300 | 11 | 目標 | |||
63 | OPEN_11 | ● | DR30阪井さんの近く | 0 | 1 | 0 | 江川 英雄 | エガワ ヒデオ | 110 | 上沼田麗心愚総長玩具車両 | トヨタ/86 | GT/ZN6/H26 | フージャー | ラジアル | NA | なし | 変更無し | 300 | 11.3 | 目標 | ||||
64 | OPEN_11 | アートテック花塚 | 1 | 1 | 0 | 久保 剛志 | クボタケシ | 111 | ☆アートテック花塚☆久保スカイラインRV37 | ニッサン/スカイライン | RV37/R5 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | ターボ | あり | ノーマル | 300 | 目標 | |||||
65 | OPEN_11 | ● | ブラックライン並びでお願い致します。 | 0 | 0 | 0 | 中村 雅晴 | ナカムラ マサハル | 112 | 中村B110サニー | ダットサン | GL/B110/1971 | プライベート | M/T 22.0×8.0-13 | DRAGスリック | NA | NOSなし | なし | T50 | 300 | 11.3 | ベスト | ||
66 | OPEN_11 | ● | 不要 | 0 | 0 | 0 | 正田 匠 | ショウダ タクミ | 115 | INSANE only ® | Chevy | Nova YENKO Deuce | INSANE® | NITTO NT555R 275/60R15 | ラジアル | NA | なし | TH400 | 300 | 11 | 目標 | |||
67 | OPEN_11 | 前回同様、お手数ですが、宜しくお願い致します。 | 0 | 0 | 0 | MARK | MQQNEYES | 116 | MQQNEYES | VW T-1 | 1972 | ラジアル | NA | なし | 350 | 300 | 10 | 目標 | ||||||
68 | OPEN_11 | 前回同様、お手数ですが、宜しくお願い致します。 | 6 | 10 | 0 | Emi | MQQNEYES | 117 | MQQNEYES | Vega | 1972 | ラジアル | NA | なし | 350 | 300 | 10 | 目標 | ||||||
69 | OPEN_11 | HPP | 1 | 3 | 0 | 倉持 拓真 | クラモチ タクマ | 161 | TAKUMA | ダッジ チャレンジャー | 2010 R/T | HPP | NANKANG AR-1 285/35R20 | ラジアル | 無し | 無し | 5AT | 11 | 目標 | |||||
70 | OPEN_11 | 希望する | ● | 風見鶏レーシング様の隣を希望 | 1 | 2 | 0 | 松井 洋太 | マツイヨウタ | 199 | ジャニスカーサービス | フォード/ピックアップ | 1936年製 | ジャニスカーサービス | ファイヤーストーン/15インチ | ラジアル | NA | なし | TH350 | 300 | 11.5 | 目標 | ||
71 | OPEN_12 | ● | 山本智さんの横 | 3 | 7 | 1 | 緑川 浩司 | 緑川 浩司 | 200 | KOJI′S MOPAR SERVICE | Plymouth / Belvedere GTX | MQQNSHOTⅢ / 440-6BARREL / 1967 | FUMI AUTOMOTIVE | GOODYEAR 28 × 9 - 15 | DRAGスリック | NA | なし | クライスラー727 | 300 | 12 | 目標 | |||
72 | OPEN_12 | ● | 不要 | 1 | 1 | 0 | 齊藤 多津美 | サイトウタツミ | 201 | frash backs | ダッジ チャレンジャー | 1970 | ガレージサイトウ | DRAGスリック | NA | あり | TCI | 300 | 13 | 目標 | ||||
73 | OPEN_12 | 「Roadrunners」で希望 | 0 | 1 | 0 | 荻野 能幸 | オギノ ヨシユキ | 202 | Roadrunners | Ford/Galaxie | 2door sedan /1963 | Deuce Factory | Pro-tech 275 60 15 | ラジアル | NA | あり | TREMEC600 | 300 | 12.1 | 目標 | ||||
74 | OPEN_12 | 希望する | 希望しない | ● | blacklineで並べてください | 1 | 2 | 0 | 鈴木 翔太 | スズキ ショウタ | 203 | blackline ショウタ ZX | Z32 | 300ZX | blackline | NITTO275 | ラジアル | ターボ | なし | 純正 | 300 | 12 | 目標 | |
75 | OPEN_12 | 希望する | 中山和博の隣ピットでお願いします | 1 | 4 | 0 | 中山 拓海 | ナカヤマ タクミ | 204 | エスペランサ ツイン | スズキツイン | ec22s | エスペランサ | アドバン050 | ラジアル | ターボ | なし | ノ-マル | 300 | 12.3 | ベスト | |||
76 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 丸山 直樹 | マルヤマナオキ | 205 | ☆アートテック花塚☆丸山スカイラインR33 | ニッサン/スカイライン | ECR33/1995 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | ターボ | 無し | ノーマル | 300 | 12.8 | |||||
77 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 1 | 1 | 0 | 成? 拓也 | ナリタタクヤ | 206 | ☆アートテック花塚☆成田スカイラインR34 | ニッサン/スカイライン | ER34/1999 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | 無し | ノーマル | 300 | ||||||
78 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 佐藤 龍一 | サトウリュウイチ | 207 | ☆アートテック花塚☆佐藤チェイサー | トヨタ/チェイサーツアラーV | JZX100/H10 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | 無し | ノーマル | |||||||
79 | OPEN_12 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングで一緒 | 1 | 3 | 0 | 渡辺 裕一 | ワタナベユウイチ | 266 | 風見鶏レーシング | シボレー | インパラ/SS/1966 | Hoosier 19×12-15 | ラジアル | NA | なし | TH400 | 300 | 12.5 | 目標 | |||
80 | OPEN_12 | ● | wizardでお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 真明 | タカハシ マサアキ | 271 | wizard8AG71カローラ | トヨタ/カローラ | GT/TE71/S56 | Wizard | M&H | DRAGスリック | NA | あり | 直5フルクロス | 300 | 12.6 | ベスト | |||
81 | OVER_13 | [Roadrunners]で希望する | 0 | 0 | 0 | 荻野 椋司 | オギノ リョウジ | 301 | Roadrunners | Mercury/Comet | 2drhardtop/1964 | Deucefactory | 255 60 15 | ラジアル | NA | なし | Ford C4 | 300 | 13.5 | 目標 | ||||
82 | OVER_13 | Sakuzou Racingチーム秋元さんの隣で | 2 | 3 | 0 | 水野 莉矩 | ミズノ リク | 302 | Sakuzou Racing | ホンダ/シビック | TYPER/FD2/H22 | ラジアル | ラジアル | NA | なし | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||||
83 | OVER_13 | フォーティーエイトでまとめて下さい | 1 | 3 | 0 | 新井 克也 | アライカツヤ | 303 | ペイントマン | プリムス/バラクーダ | 1966 | フォーティーエイト | ラジアル | NA | なし | 3AT | 300 | 14 | 目標 | |||||
84 | OVER_13 | ● | DNA | カタノアキラ | 304 | EL CAMINO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | 無 | TH350 | 300 | 13 | 目標 | |||||||
85 | OVER_13 | wizard | 0 | 0 | 0 | 富田 竜司 | トミタ リュウジ | 322 | wizard 赤ダルマ先輩 | トヨタ/セリカ | 1600GT/TA22/S47 | Wizard | アドバンA048 | ラジアル | NA | あり | TRDロークロス | 300 | 12.5 | 目標 | ||||
86 | OVER_13 | With other Andy's garage members | 1 | 0 | 0 | フランクフィオキ | フランクフィオキ | 326 | フランクフィオキ | Ford | A 1930 | Andys | ラジアル | NA | なし | T5 | 300 | 12.294 | ベスト | |||||
87 | OVER_13 | Team ANDY'Sでお願いします | 0 | 1 | 0 | 瓜生 真 | ウリウ シン | 340 | Team ANDY'S | willys/sedan | 440/1940 | ANDY'S Rod Works | BFGOODRICH | ラジアル | NA | なし | TH350 | 300 | 13 | 目標 | ||||
88 | OVER_13 | ワーゲンタイプ2 小松さんの隣をお願い致します。 | 1 | 2 | 0 | 北島 実 | キタジマ ミノル | 362 | Teme Northisland | フォルクスワーゲン/BEETLE TYPE1 | セダン/Type1/1960 | 安藤自動車整備工場 | MICHELIN | ラジアル | NA | なし | VW | 300 | 11.717 | ベスト | ||||
89 | OVER_13 | Team ANDY'Sでお願いします。 | 0 | 1 | 0 | 山本 智 | ヤマモト サトシ | 367 | Team ANDY`S | vw/type-1 | 110/1967 | ANDY`S Rod Works | M&H | バイアス | NA | なし | オリジナル | 300 | 13.1 | 目標 | ||||
90 | INDEX_2P | HPP | 0 | 1 | 0 | 山口 暁美 | ヤマグチ キヨミ | 2001 | キヨ | ダッジ チャレンジャー | 2012 R/T | HPP | continental エクストリームコンタクト 275/45R20 | ラジアル | 無し | 無し | 5AT | 11 | 目標 | |||||
91 | INDEX_2P | HPP | 0 | 0 | 0 | 村田 哲汰 | ムラタ テッタ | 2002 | デルタ | ダッジ チャレンジャー | T/A | HPP | NANKANG AR-1 | ラジアル | 無し | 無し | 8AT | 11 | 目標 | |||||
92 | INDEX_2P | HPP | 0 | 0 | 0 | 吉田 修 | ヨシダ シュウ | 2003 | しゅう | ダッジ チャレンジャー | R/Tスキャットパック | HPP | ミシュランパイロットスポーツ | ラジアル | 無し | 無し | 6MT | 11 | 目標 | |||||
93 | INDEX_2P | HPP | 0 | 2 | 0 | 大澤 佳昭 | オオサワ ヨシアキ | 2004 | レッドアイ | ダッジ チャレンジャー | レッドアイ | HPP | ピレリ | ラジアル | SC | 無し | 8AT | 11 | 目標 | |||||
94 | INDEX_2P | insane正田さん隣でお願いします | 1 | 2 | 0 | 鶴見 克己 | ツルミ カツミ | 2005 | ヴェンティー | ford/falcon | futula/1963 | Alaws | nitto nt555r2 | ラジアル | NA | なし | c4 | 300 | 不明 | 目標 | ||||
95 | INDEX_2P | ROYAL PURPLEでお願いいたします。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 秀幸 | タカハシ ヒデユキ | 2006 | ロイヤルパープル アリスト | トヨタ | 161 | ラジアル | ターボ | なし | 純正 | 300 | 12.8 | 目標 | ||||||
96 | INDEX_2P | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 田代 緋姫 | タシロ ヒメ | 2007 | ロイヤルパープルカプリスワゴン | シボレー/カプリスワゴン | デカイ | ロイヤルパープル高橋 | ラジアル | NA | なし | TH4L60 | 300 | 13 | 目標 | |||||
97 | INDEX_2P | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 田代 朝輝 | タシロ アサヒ | 2008 | ロイヤルパープルカプリスワゴン | シボレー/カプリスワゴン | デカイ | ロイヤルパープル高橋 | ラジアル | NA | なし | TH4L60 | 300 | 13 | 目標 | |||||
98 | INDEX_2P | 不要 | 0 | 1 | 0 | 小野崎 繁幸 | オノザキシゲユキ | 2017 | OVAL | HONDA/CR-Z | Alpha/ZF1/2010 | HONDACars埼玉東浦和 | MOMO/TopRun/195/55/R16 | ラジアル | NA | なし | CVT | 300 | 13.1 | 目標 | ||||
99 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 1 | 2 | 0 | 多田 大将 | タダヒロマサ | 1001 | ☆アートテック花塚☆多田GR86 | トヨタ/GR86 | ZN8/R4 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | NA | 無し | ノーマル | |||||||
100 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 中間 梓温 | ナカマ シオン | 1002 | ☆アートテック花塚☆中間MR2 | トヨタ/MR2 | SW20/H5 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | NA | 無し | ノーマル | |||||||
101 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 平山 将光 | ヒラヤマ マサミツ | 1003 | ☆アートテック花塚☆平山スイフトスポーツ | スズキ/スイフト/スポーツ | ZC32S/H28 | アートテック花塚 | ブリジストン | ラジアル | NA | 無し | ノーマル | |||||||
102 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | 1004 | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | HA36S/H30 | アートテック花塚 | POTENZA | ラジアル | ターボ | 無し | ノーマル | 300 | 13.7 | |||||
103 | INDEX_3P | 空冷ワーゲン(ヘッドロックモータース)の並びでお願いします | 0 | 0 | 0 | 小松 利昭 | コマツ トシアキ | 1005 | AOIRO cafe Bus | VW/タイプ2 | 1976年式 | ヘッドロックモータース | ラジアル | NA | なし | VW | 300 | 14 | 目標 | |||||
104 | INDEX_3P | 空冷ワーゲン(ヘッドロックモータース)の並びでお願いします | 0 | 0 | 0 | 小野 智幸 | オノ トモユキ | 1006 | 60 インディゴブルー | VW/ビートル | 1960年 | ヘッドロックモータース | M&H レースマスター | ラジアル | NA | なし | VW | 300 | 12 | 目標 | ||||
105 | INDEX_3P | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 中村 広明 | ナカムラ ヒロアキ | 1007 | blackline 中村 COPIN | ダイハツ/コペン | L880K/1300ccTURBO | blackline | 純正SIZE | ラジアル | NA | なし | 純正 | 300 | 15 | 目標 | ||||
106 | INDEX_3P | insane正田さん隣でお願いします | 0 | 1 | 0 | 星 正人 | ホシ マサト | 1008 | MASA.CLEANWORKS | chevrolet/camaro | 3rd gen camaro 1992 | Alaws | nitto nt555r2 | ラジアル | NA | なし | th700r4 | 300 | 不明 | 目標 |